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全掛車(chē)復(fù)蘇有望 新政將其納入公告管理

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“甩掛”助推山東省交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)

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市場(chǎng)潛力大 高端合資掛車(chē)扎堆進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

在今年的德國(guó)IAA漢諾威國(guó)際商用車(chē)展上，有這樣一條消息，濰柴與德國(guó)掛車(chē)制造考格爾簽署意向書(shū)，有意進(jìn)軍國(guó)內(nèi)掛車(chē)市場(chǎng)。而在上周，東風(fēng)商用車(chē)與同樣是德國(guó)的著名掛車(chē)制造商史密斯公司簽署半掛車(chē)項(xiàng)目合資合作意向書(shū)。短...

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武漢車(chē)展：商用車(chē)也刮起純電動(dòng)風(fēng)

內(nèi)行看門(mén)道，外行看熱鬧。在采訪任務(wù)之外，記者也轉(zhuǎn)著會(huì)展看了把熱鬧?？傮w來(lái)說(shuō)，除了中規(guī)中矩展出的中重卡、輕卡、輕客等車(chē)型外，有兩款純電動(dòng)車(chē)也引起了不少人的興趣。三環(huán)漢高純電動(dòng)集裝箱運(yùn)輸半掛汽車(chē)列車(chē)驚現(xiàn)巨無(wú)...

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25.25米！Euro-combi長(zhǎng)車(chē)德國(guó)再掀波瀾

自從2010年底德國(guó)打算在部分地區(qū)開(kāi)始道路實(shí)驗(yàn)Euro-combi公路全掛牽引車(chē)以來(lái)，這種25.25米的超長(zhǎng)卡車(chē)一直都備受爭(zhēng)議。2年時(shí)間內(nèi)德國(guó)專(zhuān)業(yè)的商用車(chē)媒體持續(xù)報(bào)道Euro-combi的最新動(dòng)態(tài)。最近物流巨頭德國(guó)郵政DHL表示他們有...

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主機(jī)廠發(fā)力掛車(chē) 2012掛車(chē)行業(yè)五大新聞

2012年已經(jīng)過(guò)去了，整個(gè)卡車(chē)行業(yè)下滑嚴(yán)重，特別是牽引車(chē)，與之相關(guān)的掛車(chē)行業(yè)也經(jīng)歷著寒冬。相對(duì)于卡車(chē)，掛車(chē)所受到的關(guān)注要少的多，新聞也比較少，但是整個(gè)2012年整個(gè)掛車(chē)行業(yè)發(fā)生了哪些重大的新聞呢？下面小編簡(jiǎn)單列...

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何去何從？全掛車(chē)在國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不容樂(lè)觀

今天的高速公路物流大軍里，半掛車(chē)是絕對(duì)的主流車(chē)型。但如果時(shí)間倒退30年，以國(guó)道為主的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)上，風(fēng)光無(wú)限的全掛車(chē)絕對(duì)是當(dāng)年的運(yùn)輸悍將。事過(guò)境遷，如今全掛車(chē)的風(fēng)光早已不在，禁止全掛車(chē)上高速這一硬性規(guī)定也...

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掛車(chē)取消交強(qiáng)險(xiǎn) 物流業(yè)獲減負(fù)

從3月1日起，物流業(yè)將再次迎來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。國(guó)務(wù)院日前發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例〉的決定》，對(duì)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）作出如下修改：增加一條，作為第四...

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實(shí)用最重要 國(guó)內(nèi)主掛車(chē)間隙過(guò)大的原因

縮短牽引車(chē)與掛車(chē)之間的間隙能有效降低整車(chē)的風(fēng)阻，有利于提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，相信對(duì)卡車(chē)知識(shí)有所了解的朋友們都知道。但是在實(shí)際使用中國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的牽引車(chē)與掛車(chē)在組合成公路列車(chē)時(shí)間隙都較大，這是什么原因呢？...

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大貨車(chē)上路步步驚心 非法改裝應(yīng)嚴(yán)懲

2014年3月30日，中央電視臺(tái)焦點(diǎn)訪談欄目報(bào)道了經(jīng)過(guò)非法改裝的超限掛車(chē)，此次曝光的這些掛車(chē)是在山東運(yùn)輸五征農(nóng)用車(chē)，這其中涉及到車(chē)型的改裝、上戶、監(jiān)管等諸多黑色環(huán)節(jié)，這些卡車(chē)行業(yè)一直存在的潛規(guī)則的曝光，這些非...

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政策大突破 Euro-combi或?qū)⒃试S跨境運(yùn)輸

一直在歐洲地區(qū)引起廣泛爭(zhēng)議的25.25米歐洲長(zhǎng)車(chē)Euro-Combi再次掀起波瀾，而這次是一個(gè)利好的消息。歐盟委員會(huì)希望做一個(gè)長(zhǎng)車(chē)跨境運(yùn)輸?shù)臏y(cè)試，而這此之前，Euro-Combi長(zhǎng)車(chē)是禁止出境的，僅能在本國(guó)進(jìn)行運(yùn)輸。這個(gè)草案預(yù)...

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追求輕量化 鋁合金半掛車(chē)現(xiàn)梁山車(chē)展

在當(dāng)下記重收費(fèi)的環(huán)境下，擁有輕量化車(chē)身的車(chē)輛有更大的營(yíng)利空間，也就有了更廣闊的市場(chǎng)。在此次梁山專(zhuān)用車(chē)展上，傳統(tǒng)的欄板式掛車(chē)已經(jīng)很少，取而代之的是擁有輕量化優(yōu)勢(shì)的鋁合金掛車(chē)，部分掛車(chē)零部件中鋁材料所占比重...

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常德萬(wàn)路達(dá)物流首次成為國(guó)家公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目

今年，交通運(yùn)輸部將確定約30家國(guó)家公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目企業(yè)，湖南省有15家企業(yè)申報(bào)該項(xiàng)目。4月，省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳組織專(zhuān)家對(duì)全省15家申報(bào)企業(yè)的實(shí)施方案進(jìn)行了評(píng)審，同意將常德萬(wàn)路達(dá)物流有限公司等省內(nèi)3家企業(yè)...

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