2012年已經過去了，整個卡車行業(yè)下滑嚴重，特別是牽引車，與之相關的掛車行業(yè)也經歷著寒冬。相對于卡車，掛車所受到的關注要少的多，新聞也比較少，但是整個2012年整個掛車行業(yè)發(fā)生了哪些重大的新聞呢？下面小編簡單列舉一下：

●  工信部：全掛車將納入車輛公告管理范圍

2012年7月16日，根據(jù)工信部發(fā)布一項《關于全掛車產品實施〈公告〉管理有關事項的通知》(以下簡稱《通知》)。據(jù)悉，《通知》將全掛車產品納入車輛公告管理范圍，明確全掛車產品檢驗項目及依據(jù)標準，并于2012年9月1日起正式實施。

全掛車是由原先的農用車型演變而來，該類車型受各地農業(yè)部門所管理，所以早期全掛車不僅沒有納入發(fā)改委汽車《公告》內，上牌照同樣只需在當?shù)剞r業(yè)部門進行登記。由于不受GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》等準入標準界定的全掛車，出現(xiàn)超載超限等違規(guī)現(xiàn)象相關部門沒有法規(guī)依據(jù)，監(jiān)管困難，此次全掛車納入整個汽車體系內，將利于各方管理。

●  東風與史密斯（SCHMITZ）半掛車合資 2014年投產

2012年11月16日，東風汽車集團股份有限公司與德國史密斯股份公司，針對半掛車合資合作項目，在武漢正式簽署了戰(zhàn)略合作合同。根據(jù)合同要求，雙方將以50：50的股權比例，共同設立東風史密斯專用車輛有限公司。合資公司將致力于半掛車的研發(fā)、生產和銷售，預計2014年上半年投產。

●  濰柴和考格爾（KOGEL）簽約 首度亮相寶馬展

在2012年9月舉辦的IAA商用車博覽會上，濰柴控股集團有限公司和考格爾拖車股份有限公司，在考格爾展臺前舉行簽署合作意向書儀式。雙方達成協(xié)議，將長期在中國合作生產半掛車。通過與考格爾的合作，濰柴的產品系列將進一步拓寬，有利于形成更加合理的產品布局。

在2012年11月27日至30日上海舉辦的寶馬展上，濰柴控股集團旗下的陜汽輕量化牽引車配合一輛考格爾13.9米簾布半掛車亮相寶馬展。

除了有一些生產廠商選用相對便捷的方式——與國外掛車廠合作，也有一些廠商選擇自己生產掛車。