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1.水泥攪拌車電子控制懸架系統(tǒng)的基本組成傳感器:車高傳感器、車速傳感器、加速度傳感器、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器、節(jié)氣門位置傳感器開關(guān):模式選擇開關(guān)、制動(dòng)燈開關(guān)、停車開關(guān)、車門開關(guān)電子控制單元:ECU執(zhí)行機(jī)構(gòu):可調(diào)阻...
在水泥攪拌車點(diǎn)火控制系統(tǒng)中,ECM/PCM將根據(jù)有關(guān)傳感器輸入的信號(hào)計(jì)算出最佳點(diǎn)火時(shí)刻,并輸出點(diǎn)火正時(shí)信號(hào),以控制點(diǎn)火控制模塊ICM(安裝在分電器內(nèi))按規(guī)定要求進(jìn)行點(diǎn)火。如果故障指示燈(MIL)閃示的故障代碼為15,則說...
水泥攪拌車ABS ECU的控制過程1.打開點(diǎn)火開關(guān),ECU進(jìn)入自診斷(1)ABS保護(hù)繼電器線圈通電:蓄電池+點(diǎn)火開關(guān)IGABS保護(hù)繼電器線圈搭鐵蓄電池-。蓄電池電壓(12V)經(jīng)繼電器觸點(diǎn)送至ECU端子1,觸發(fā)自檢.(2)自檢過程中,ABS...
水泥攪拌車ABS的控制方式控制通道:能夠獨(dú)立進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)的制動(dòng)管路按控制形式分:獨(dú)立控制、按高選原則一同控制、按低選原則一同控制按控制通道數(shù)目分:四通道、三通道、二通道、單通道兩個(gè)概念★按高選原則一同...
水泥攪拌車ABS ECU的控制過程1.打開點(diǎn)火開關(guān),ECU進(jìn)入自診斷(1)ABS保護(hù)繼電器線圈通電:蓄電池+點(diǎn)火開關(guān)IGABS保護(hù)繼電器線圈搭鐵蓄電池-。蓄電池電壓(12V)經(jīng)繼電器觸點(diǎn)送至ECU端子1,觸發(fā)自檢.(2)自檢過程中,ABS...
水泥攪拌車二通道ABS的特點(diǎn)前后制動(dòng)管路各設(shè)一個(gè)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器,分對(duì)兩前輪和兩后輪進(jìn)行一同控制。兩前輪可據(jù)附著條件進(jìn)行高選和低選轉(zhuǎn)換,兩后輪則按低選原則一同控制。前驅(qū)汽車,后輪制動(dòng)力小。后驅(qū)汽車,后輪易抱...
水泥攪拌車半軸的組裝圖如下:1-定位卡環(huán)(更換) 2-內(nèi)接頭 3-簧環(huán) 4-滾輪架 5-滾輪 6-滾輪 7-內(nèi)側(cè)防護(hù)套 8-防護(hù)套箍帶(更換) 9-半軸 10-防護(hù)套箍帶(更換) 11-減震器 12-減震器箍帶(更換) 13-外側(cè)防護(hù)套 14-用潤...
水泥攪拌車ABS的故障自診斷(一)ABS的自檢1)點(diǎn)火開關(guān)一接通,ECU就立即對(duì)其外部電路進(jìn)行自檢。兩個(gè)故障警告燈正常點(diǎn)亮的情況是:當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開起動(dòng)至自檢結(jié)束(大約3s),在拉緊駐車制動(dòng)裝置時(shí)REAK警告燈點(diǎn)亮,ABS警告...
水泥攪拌車半軸的組裝圖如下:1-定位卡環(huán)(更換) 2-內(nèi)接頭 3-簧環(huán) 4-滾輪架 5-滾輪 6-滾輪 7-內(nèi)側(cè)防護(hù)套 8-防護(hù)套箍帶(更換) 9-半軸 10-防護(hù)套箍帶(更換) 11-減震器 12-減震器箍帶(更換) 13-外側(cè)防護(hù)套 14-用潤...
水泥攪拌車二位二通電磁閥二位二通電磁閥又分為二位二通常開電磁閥和二位二通常閉電磁閥。兩個(gè)電磁閥均由閥門、銜鐵、電磁線圈、回位彈簧等組成。常態(tài)下,二位二通常開電磁閥閥門在彈簧張力作用下打開,二位二通常閉電...
水泥攪拌車二位二通電磁閥二位二通電磁閥又分為二位二通常開電磁閥和二位二通常閉電磁閥。兩個(gè)電磁閥均由閥門、銜鐵、電磁線圈、回位彈簧等組成。常態(tài)下,二位二通常開電磁閥閥門在彈簧張力作用下打開,二位二通常閉電...
踏下水泥攪拌車制動(dòng)踏板:ABS不工作(電磁線圈未通電)時(shí),第一球閥關(guān)閉,第二球閥打開,內(nèi)部儲(chǔ)液室與儲(chǔ)液筒相通,低壓制動(dòng)液由制動(dòng)總泵進(jìn)入兩前輪制動(dòng)分泵,對(duì)兩前輪實(shí)施低壓制動(dòng)。由于助力室在控制滑閥作用下在踏下...
1.水泥攪拌車制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器(1)單獨(dú)方式的ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器單獨(dú)方式的ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器與ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上各自分開ASR ECU通過電磁閥的控制實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)力的控制??刂七^程如下兩個(gè)調(diào)壓缸、兩個(gè)三位...