- 專(zhuān)用汽車(chē)網(wǎng)
- 汽車(chē)公告查詢(xún)
-
移動(dòng)客戶(hù)端
-
微信公眾號(hào)
-
專(zhuān)汽家園APP
-
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)可能將在國(guó)慶節(jié)前迎來(lái)新機(jī)制實(shí)施后第二高跌幅。9月27日,據(jù)多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)布的預(yù)測(cè)顯示,9月29日,成品油零售價(jià)下調(diào)窗口將打開(kāi),由于國(guó)際原油價(jià)格難有大幅反彈,變化率幅度或繼續(xù)負(fù)向增長(zhǎng),預(yù)計(jì)下調(diào)幅度或...
有人做過(guò)這么一個(gè)調(diào)查,提問(wèn)卡車(chē)司機(jī)如何使卡車(chē)更加省油,大部分人給出了三個(gè)答案:靠發(fā)動(dòng)機(jī)、靠車(chē)輛、靠駕駛技術(shù)。
由于國(guó)際貨幣基金組織(IMF)下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期,加上原油供應(yīng)充裕,國(guó)際油價(jià)2015年1月20日再次大幅下跌。
2015年已經(jīng)來(lái)到,商用車(chē)市場(chǎng)將面臨哪些大事?
今年1月1日,柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“跌跌不休”。
由于國(guó)際貨幣基金組織(IMF)下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期,加上原油供應(yīng)充裕,國(guó)際油價(jià)20日再次大幅下跌。分析認(rèn)為,由于國(guó)際油價(jià)跌勢(shì)兇猛,國(guó)內(nèi)油價(jià)在下周一有望再次迎來(lái)下調(diào),創(chuàng)下史上首次“十三連跌”。
截至11月12日第8個(gè)工作日,參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)為82.316,變化率為-3.37%,汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度150~190元/噸,調(diào)價(jià)日為11月15日凌晨。因市場(chǎng)連逢下跌,考慮社會(huì)等方面因素,預(yù)計(jì)本輪下調(diào)...
隨著國(guó)際油價(jià)不斷下跌,目前已經(jīng)跌破70美元/桶,直接影響到了頁(yè)巖油氣的商業(yè)化開(kāi)采。因此有專(zhuān)家預(yù)測(cè)只有國(guó)際油價(jià)超過(guò)80美元/桶,頁(yè)巖油氣才具有較高的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。
[db:資訊簡(jiǎn)介]
一旦一刀切式地全面叫停在用車(chē)油改氣業(yè)務(wù),將引起相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈極大地震動(dòng),必將造成大量從業(yè)人員的失業(yè),形成社會(huì)不穩(wěn)定的因素。
11月中旬以來(lái),受全球石油市場(chǎng)供應(yīng)充裕、需求乏力等因素影響,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行,11月28日前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。
油價(jià)下調(diào)幅度預(yù)計(jì)230-250元/噸