正值全國第23個節(jié)能宣傳周，昨天上午由江蘇省交通運(yùn)輸廳主辦的“綠色低碳交通伴我行”公益活動在南京市江寧百家湖鳳凰廣場舉行。據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹，我省將花3年時間使全省電動公交車達(dá)到800輛以上，而每輛電動公交車每年可節(jié)省柴油2.5萬升。

一輛江寧19路公交車開到了昨天的活動現(xiàn)場，供市民參觀和體驗(yàn)。原來，這輛公交車就是輛純電動公交車。事實(shí)上，從乘客的角度看電動公交車與柴油公交車基本上看不出區(qū)別，但是對駕駛員來講就不同了，“傳統(tǒng)的柴油車是有離合器的，操作起來比較累，而電動公交車的操作類似自動擋，開起來輕松很多。”一位駕駛員告訴記者，在技術(shù)升級的基礎(chǔ)上，現(xiàn)在為電動公交車換一次電池只需要花10分鐘，與普通柴油車一次加油的時間基本相當(dāng)。據(jù)悉，從去年9月以來江寧19路線上20輛車全換成了電動的，一年省下的柴油約達(dá)51.63萬升，單輛電動公交車每年減少碳排放50噸。

江蘇省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前我省蘇南幾個城市的電動公交車加起來也不過幾十輛，類似南京這樣的純電動公交車將在全省范圍內(nèi)推廣。到2015年，力爭全省純電動公交車達(dá)到800輛以上。同時，在長途大巴的節(jié)能減排上，我省營運(yùn)客車將推廣使用LNG車輛，三年內(nèi)目標(biāo)達(dá)到5000輛，在加氣站點(diǎn)覆蓋的前提下，營運(yùn)貨車使用LNG車輛達(dá)到4萬輛。

活動現(xiàn)場，交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)帶頭，與現(xiàn)場的志愿者、市民代表騎上了公共自行車，環(huán)湖一周，以宣傳倡導(dǎo)低碳出行。