小米科技創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍有兩句名言廣為流傳，一句是與其在鹽堿地種莊稼，不如在臺風(fēng)口放風(fēng)箏，還有一句就是無論是什么時代，在風(fēng)口上豬都能飛起來，這兩句話體現(xiàn)出小米成功的一個核心要素——互聯(lián)網(wǎng)思維，借勢成功。2015年李總理政府工作報告中提到互聯(lián)網(wǎng) 戰(zhàn)略，更引起人們對于互聯(lián)網(wǎng) 時代到來、傳統(tǒng)行業(yè)該怎么辦的思考。5月10日，在2015大河汽車新秀賽總結(jié)沙龍的活動中，來自汽車行業(yè)的專家，就終端汽車經(jīng)銷商該如何借互聯(lián)網(wǎng) 之勢、汽車行業(yè)的人才之困又該如何借此破局，進行了深入解讀。

互聯(lián)網(wǎng) 汽車到底怎么加

在網(wǎng)上開個網(wǎng)店，或推一個公共微信號就是借勢互聯(lián)網(wǎng) 了嗎？通過網(wǎng)上的智聯(lián)招聘尋覓人才就是互聯(lián)網(wǎng) 時代解決人才之困的途徑了嗎？

‘互聯(lián)網(wǎng) ’時代的到來，正在給各個傳統(tǒng)行業(yè)都帶來不小的考驗。但‘互聯(lián)網(wǎng) ’對于傳統(tǒng)行業(yè)而言，絕非是開開網(wǎng)店，行業(yè)多添幾個網(wǎng)上推介、產(chǎn)品購買的平臺。來自上海的著名汽車營銷專家孫玉維老師在沙龍上指出，‘互聯(lián)網(wǎng) ’對于傳統(tǒng)行業(yè)來說，最為重要的是思維方式和商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變，而絕非表面上通過網(wǎng)絡(luò)做做宣傳或者在網(wǎng)上開個店、弄個微信、微商，這么簡單。

那么，什么才是互聯(lián)網(wǎng) 的思維方式呢？孫老師在現(xiàn)場詳細(xì)講解了用戶思維、大數(shù)據(jù)思維、跨界思維、迭代思維、極致思維、簡約思維、平臺思維、社會化思維、流量思維等九大互聯(lián)網(wǎng)思維方式，并結(jié)合汽車行業(yè)，汽車經(jīng)銷商該如何用碎片化思維、粉絲思維、焦點思維、快一步思維、第一思維這樣思維方式，在汽車終端市場上展開各種營銷活動，引發(fā)了現(xiàn)場汽車經(jīng)銷商老總的深思與共鳴。

傳統(tǒng)招聘人才模式事倍功半

對于當(dāng)前汽車行業(yè)普遍面臨的人才之困問題，又該如何借互聯(lián)網(wǎng) 之勢破局呢？

目前人才之困不是真的缺人，找不到人，而是找不到適合自己企業(yè)的人才。孫老師表示，由于企業(yè)的人才需求與高校培養(yǎng)之間不對稱，造成很多高校畢業(yè)生在畢業(yè)之后，進入企業(yè)并不能很快地進入狀態(tài)，而企業(yè)對于人才的要求則是招之即來，來則能戰(zhàn)，戰(zhàn)則能勝，這就出現(xiàn)了很多終端汽車經(jīng)銷商天天面臨的一種現(xiàn)象：耗費大量人力、物力招來一批新人，但能夠適合企業(yè)的沒幾個；在經(jīng)過悉心培養(yǎng)上崗后，這些人才經(jīng)常在工作一段時間后又出現(xiàn)了較高的流失率。

尤其是現(xiàn)在90后的年輕人，更是很容易就離職了，造成企業(yè)面臨越來越高的人員流動問題。在場的不少汽車經(jīng)銷商老總都有著一致感觸，這令他們深感頭痛。而已經(jīng)舉辦三屆的大河汽車新秀賽，則在企業(yè)人才需求和高校人才培養(yǎng)之間搭建了一個平臺，通過精準(zhǔn)的人才素質(zhì)評價、專業(yè)的培訓(xùn)和實戰(zhàn)演習(xí)，最終幫企業(yè)尋找到一大批優(yōu)秀的人才，這些人才進入汽車4S店后成為真正的來則能戰(zhàn)，戰(zhàn)則能勝的優(yōu)秀員工。

打通人才通道最后1公里

孫老師指出，對于企業(yè)而言再采取傳統(tǒng)的人才招聘與培養(yǎng)方式，顯然會使得企業(yè)的成本大大增加，在新的互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)管理者一定要突破傳統(tǒng)管理思路，在人才培養(yǎng)和建設(shè)上，充分利用專業(yè)資源為企業(yè)所用。

互聯(lián)網(wǎng) 的人才培養(yǎng)模式，就是未來企業(yè)發(fā)展的新驅(qū)動力。這個模式需要利用第三方的專業(yè)資源，搭建一個信息互通，同時可以整合多方面資源的公益平臺，一個端口面向高校和學(xué)生，一個端口面向社會和企業(yè)，利用互聯(lián)網(wǎng)思維和大數(shù)據(jù)資源，進行人才篩選、優(yōu)化培養(yǎng)，為企業(yè)建立符合自身發(fā)展需要的人才能力模型、人才評估體系以及人才晉升與淘汰體系，從而打通高校到企業(yè)人才通路的最后1公里，讓高校大學(xué)生順利對接企業(yè)，也能讓企業(yè)最大程度利用好、培養(yǎng)好優(yōu)秀人才，也讓人才充分明確職業(yè)前景和自身價值，更好服務(wù)于企業(yè)。