泰安的初雪下了一夜,高速公路工作職員也幾乎一夜無眠,他們出動了除雪車、鏟運車、保障車等72臺班360人次,融雪劑94噸,防滑沙50方,保證了泰安段未泛起交通擁堵和交通事故。固然這個天色下高速公路常常封鎖,“但我們卻是封路不封工,巡路檢查等例行工作照樣‘風雪無阻’。

“夜晚從事除雪功課,不僅工作職員自身,連車輛、除雪設(shè)備都有一定危險,幾年前還曾發(fā)生施工車輛因雪天路滑側(cè)翻的事故,所幸并無職員受傷。 ”

雪天為交通事故多發(fā)期,發(fā)生事故后,交警會對相關(guān)收費站實行封鎖,而封路不代表休止工作,高速公路工作職員與交警等部分實行路警聯(lián)動,開展救援、清理現(xiàn)場等工作,并對車輛進行分流,同時立刻上路灑融雪劑、防滑砂,在匝道、橋梁、陡坡等地段實行人工拋灑融雪劑。“越是難走的路,我們就越得往前走。

他所指的“難走的路”,莫過于雨雪霧天下的高速公路了。 ”趙華民告訴記者,最難做的工作就是養(yǎng)護了,“就拿這場雪說吧,剛開始下,我們就得當即上路灑融雪劑,假如等雪下厚實了,汽車都軋平了再灑就沒用了,而且難度最大的就是晚上功課。

泰安市公路應(yīng)急救援中央主任張雷鳴告訴記者,從20日晚8點降雪開始到21日中午11點,工作職員只休息了2個多小時。 ”12月20日,記者在京滬高速公路泰安段跟隨高速公路工作職員體驗風雪下的工作時,泰安治理處副處長趙華民告訴記者。 ”工作職員說。