超輕型半掛車，顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 

半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)：    1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞。   2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 。   3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應用較少。   4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 。   5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的最后一橋在不用的時候可以提升。

    現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。

 產品名稱                 普通碳鋼輕型半掛車         高強度鋼輕型半掛車 

13米欄板半掛車              7.0噸                       5.98噸

13米倉柵半掛車              7.7噸                       6.68噸

13米廂式半掛車               8.1噸                      7.08噸