夏季到來(lái),全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入了“燒烤模式”，高溫下行車帶來(lái)的爆胎故障明顯增多。尤其是對(duì)于重載的卡車來(lái)說(shuō)，破損的輪胎皮散落在路上對(duì)來(lái)往車輛來(lái)說(shuō)是“地雷”，造成很大的安全隱患。

 

    為消除安全隱患，高速交警巡查時(shí)經(jīng)常冒著危險(xiǎn)去撿拾路中的廢棄輪胎皮，有的支隊(duì)平均每天在路上要七八次清除爆胎后的廢棄輪胎皮。

 

 

    如果車輛爆胎后，司機(jī)如果處置得當(dāng)一般不會(huì)出現(xiàn)事故。但爆胎后，破損的輪胎皮散落在路上卻留下了安全隱患。輪胎是黑色，不易被發(fā)現(xiàn)，等來(lái)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)往往距離很近，可能避不開(kāi)直接撞上，造成車輛受損，或者來(lái)車為躲避大幅度打方向，造成車輛失控撞上其他車輛或護(hù)欄。

 

    對(duì)于我們?cè)S多貨車來(lái)說(shuō)，大多輪胎存在花紋被磨平、輪胎被石塊磨掉部分的現(xiàn)象，有的輪胎甚至鋼絲裸露。經(jīng)調(diào)查，輪胎存在隱患主要是以下幾方面原因：一是駕駛員安全意識(shí)淡漠。雖然司機(jī)在出車前會(huì)檢查輪胎，對(duì)輪胎的狀況也了解，但考慮到拉的貨物輕，不會(huì)對(duì)輪胎造成影響，所以不會(huì)更換。二是過(guò)多考慮經(jīng)濟(jì)利益?，F(xiàn)在一個(gè)貨車輪胎動(dòng)輒上千元，在貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣的情況下，部分司機(jī)表示輪胎將就著用，有錢了再換。

 

    正是由于存在輪胎磨損嚴(yán)重現(xiàn)象，司機(jī)安全意識(shí)淡薄，加上氣溫升高造成輪胎發(fā)熱，導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象高發(fā)。爆胎一般是由于輪胎磨損劇烈、胎體過(guò)薄、加上輪胎的內(nèi)部發(fā)熱而引發(fā)。另外例如胎壓不足、胎壓過(guò)高、車輛超載、高速駛過(guò)尖銳物體等原因也可能導(dǎo)致爆胎情況發(fā)生。所以大家在遠(yuǎn)行前一定要檢查輪胎并及時(shí)更換。車輛行駛中，若發(fā)生爆胎情形，要把穩(wěn)方向盤，盡量不剎車，必要時(shí)采取點(diǎn)剎，千萬(wàn)不要急剎，待車輛自然減速后靠邊停放，車上人員撤離到路邊安全地帶，在車輛后方150米外立警告標(biāo)志，并撥打電話報(bào)警。