南昌一批“城市智能環(huán)保渣土車”正式上牌，領(lǐng)到“本地戶口”，這也是南昌推廣全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車輛工作中首批新型渣土車。

 

    渣土車排放超標(biāo)、超限超載、超速行駛、拋灑滴漏、隨意傾倒、揚(yáng)塵污染等問題備受社會(huì)關(guān)注，給空氣質(zhì)量和城市環(huán)境帶來很大危害與影響，也是久治不愈的城市管理頑疾。目前，國(guó)內(nèi)個(gè)別先進(jìn)城市已嘗試引進(jìn)新技術(shù)手段進(jìn)行治理。

 

南昌市決定今年在城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)引進(jìn)和推廣全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車輛進(jìn)行建筑垃圾(含沙石、粉煤灰、種植土和其他散裝物料)運(yùn)營(yíng)，維護(hù)城市市容和環(huán)境衛(wèi)生，保護(hù)大氣環(huán)境及市政設(shè)施。

 

目前，首批新型全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車輛已經(jīng)上牌，并投入中山路改造工程等項(xiàng)目建設(shè)。經(jīng)試運(yùn)行，該款車輛各項(xiàng)技術(shù)性能、密閉性、車速控制等方面均符合我市本次全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車推廣相關(guān)技術(shù)要求。

 

自動(dòng)限速將限制渣土車“快跑”

 

市城管委工作人員介紹，新型渣土車統(tǒng)一安裝車載北斗部標(biāo)終端，納入市、區(qū)兩級(jí)建筑垃圾管理指揮平臺(tái)監(jiān)控。發(fā)動(dòng)機(jī)的管控芯片(ECU)能和預(yù)裝的車載北斗部標(biāo)終端互動(dòng)，并與市、區(qū)建筑垃圾管理指揮平臺(tái)無縫對(duì)接。一旦車載終端停止發(fā)送信號(hào)或被破壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的管控芯片自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，車輛只能怠速移動(dòng)，并發(fā)出聲光報(bào)警。

 

渣土車撞人了，都是車速太快惹的禍。新型渣土車具備自動(dòng)分區(qū)限速功能，可設(shè)置多個(gè)不同數(shù)值的限速圈，在限速圈內(nèi)，車輛不能超過限定的速度。

 

針對(duì)渣土車撒漏、揚(yáng)塵的問題，新型渣土車頂蓋具備自動(dòng)強(qiáng)制密閉功能，該功能在車輛載重情況下將被激活，車輛帶荷載時(shí)頂蓋若未密閉到位，則會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，車輛則只能限速移動(dòng)。也就是說，未密閉運(yùn)輸，渣土車就會(huì)一直發(fā)出報(bào)警聲，車速也將受到限制。此外，在車輛規(guī)范方面，車身顏色統(tǒng)一為白套綠色，噴涂統(tǒng)一的圖案、規(guī)范的行業(yè)宣傳標(biāo)語和企業(yè)名稱、編號(hào)。

 

率先在東湖區(qū)、西湖區(qū)推廣試點(diǎn)

 

我市將加大全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車輛推廣工作力度，市城管委、市建委等單位將聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)我市重點(diǎn)區(qū)域建筑垃圾運(yùn)輸管理的通知》。該《通知》對(duì)新型全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車的推廣時(shí)間、運(yùn)營(yíng)區(qū)域、車輛行業(yè)專用功能規(guī)范等提出了要求。

 

同時(shí)，我市將率先在東湖區(qū)、西湖區(qū)開展全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車輛推廣試點(diǎn)工作。待重點(diǎn)區(qū)域全面推行全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車輛工作后，相關(guān)行政執(zhí)法部門將對(duì)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)非全密閉建筑垃圾運(yùn)輸車輛運(yùn)輸建筑垃圾及散裝物料的違法違規(guī)行為進(jìn)行查處。