轉(zhuǎn)運挖掘機等工程機械時經(jīng)常會需要需要用到大板車來運輸，但是在我國云貴川一帶山勢險峻，道路坡多彎急，普通大板車爬坡難、轉(zhuǎn)彎半徑過大、車身載重不均，這些情況對車輛和駕駛員來說都是一個不小的挑戰(zhàn)。針對這種路況云南車來車往汽車銷售有限公司與江淮汽車開發(fā)了一系列短軸距平板運輸車，能夠適應(yīng)特殊路況的挖機運輸。

    云南車來車往汽車銷售有限公司的總經(jīng)理李劍為我們介紹了這款為山區(qū)道路挖機運輸而量身打造的江淮格爾發(fā)短軸距平板運輸車。這款車最大的特點就是短軸距，具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑，增強彎道通過性。解決長軸距車轉(zhuǎn)彎時需要倒車在過彎的煩惱，也是增強了路上的行駛安全性和燃油經(jīng)濟性。底盤軸距短使得載荷分布較均勻，承受重壓時車架不容易變形，車輛行駛更加平穩(wěn)，舒適性比較好。

    據(jù)李總介紹這款車選用江淮格爾發(fā)K3X系列的中體駕駛室，雖然在舒適性上有所犧牲，但在山區(qū)道路拐彎的時候能最大程度的避免掛到路邊的樹枝、雜物等，提高了安全性也避免的駕駛室漆面的損傷。工程車的底盤設(shè)計，車架由6000噸油壓機一次沖壓成型，消除了分段成型所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，強度更高不易變形。承載部位采用14mm鋼板鋪設(shè)。邊梁為8mm矩形鋼，并且可以通過搖手搖出加寬，在運載大型挖機的時候更加安全。