4x2中小馬力的牽引車是港口集裝箱運輸?shù)闹髁?，品牌做的好的當屬解放。說起解放品牌的港口牽引車，想必大家對J6M、悍V、新悍威的車型比較熟悉，說起龍V港口牽引車或許就有些陌生了。

    這款車是青島解放今年主打的港口車系列產(chǎn)品之一，具有輕量化的特點，據(jù)了解，經(jīng)銷商給出的包牌價為18萬，跟隨來看看這款牽引車吧。

    原廠的導流罩，更有效的降低風阻提高燃油經(jīng)濟性。另外該車的軸距為3400mm。

    在進入駕駛工作室之前，從座椅可以看得出該車為了提升駕駛員在行車的舒適性，采用的是氣囊減震座椅，相比于普通的座椅，這種氣囊式會更加舒適，目前的牽引車基本都是采用類似的設(shè)計。

    動力方面，搭載了大柴型號BF6M2012-22E4發(fā)動機，功率近220馬力，這個馬力段非常適合港口標載用戶運輸?shù)男枨蟆Ｅ欧欧矫嫘柰ㄟ^添加尿素達到國四標準。

    變速箱則采用了法士特8JS85E型8擋變速箱，并帶有高低擋，可滿足不同路況輸出扭矩。

    該車搭載自主研發(fā)的氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，具有冷卻效果好、可靠性高的優(yōu)點，在加注尿素時就有點麻煩了，需要熄火以及排氣。目前解放大部分的車型都開始搭載此種氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，不難看出日后解放車型也都會全部改為此種后處理系統(tǒng)。

    配備了容量為400L的鋼制油箱，這個對于港口運輸距離無疑是可以滿足的。從事港口運輸?shù)挠脩粽f，有時車輛裝貨會停留在港口，還挺擔心油耗子的出現(xiàn)呢，油箱太大對于他們來說并沒有太大的好處，夠用就好。

    后橋采用了435沖焊橋，速比為4.875，并配備有ABS防抱死系統(tǒng)。

    這款龍V也是今年青島解放主推的一款產(chǎn)品，小馬力更是針對了港口集裝箱標載用戶運輸?shù)男枨?，價格方面和其他品牌相對具有不錯的性價比。