歐曼GTL超能版在出廠的時候就標(biāo)配了電加熱后視鏡，解決了用戶冬季或是雨季行車對于后視鏡起霧和有雨滴看不清的問題。

    歐曼GTL超能版和此前的歐曼GTL車型在傳統(tǒng)配置上并沒有特別明顯的區(qū)別。

    最大特點莫過于其動力系統(tǒng)的一次全新升級了。

    搭載福田康明斯ISGe4-430，最大扭矩2200Nm,最大輸出430馬力。該發(fā)動機采用了模塊化設(shè)計理念，零件數(shù)目僅為649個，降低發(fā)動機重量的同時還可以有效提升發(fā)動機的可靠性，降低維修頻率。

    變速器為法士特12擋直接擋變速箱（12JSD180T），帶同步器，換擋平順，完全能夠滿足高速物流工況。

    對與目前高速物流運輸?shù)能囆椭信渲昧怂俦葹?.083的后橋，同時用戶可以根據(jù)需求選擇速比為2.714的小速比后橋。這種配置可以能夠讓車輛在一個較低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機轉(zhuǎn)速狀態(tài)下能夠輸出較大動力的同時，保持車輛高速運行，這在物流運輸中能夠滿足高效高速的同時還能降低燃油消耗，降低運輸成本。