隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)扶持力度的加大，越來越多的地方開始興建風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，既然要建設(shè)就離不開設(shè)備的運(yùn)輸，而風(fēng)電設(shè)備一般又比較龐大，尤其是風(fēng)電葉片動(dòng)輒幾十米的長(zhǎng)度更是給運(yùn)輸造成了很大的難度，復(fù)雜場(chǎng)地的進(jìn)場(chǎng)有時(shí)會(huì)花費(fèi)大量的物力人力和時(shí)間才能到達(dá)。

● 龐然大物不粗糙 設(shè)計(jì)很精巧

    而今天在第十一屆中國(guó)專用汽車博覽會(huì)，展出的一款風(fēng)電葉片半掛運(yùn)輸車則讓人眼前一亮，這款車是山東飛馳汽車制造有限公司專門為風(fēng)電葉片在復(fù)雜道路下運(yùn)輸而設(shè)計(jì)制造的，分為底盤和上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)兩個(gè)部分。

● 運(yùn)送風(fēng)電葉片 專業(yè)彰顯安全

    使用的時(shí)候可以將風(fēng)電葉片固定到回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，而回轉(zhuǎn)平臺(tái)本身可以360度旋轉(zhuǎn)，再加上固定裝置本身也可以旋轉(zhuǎn)，在遇到復(fù)雜難以直接通過的路況時(shí)，可以把葉片旋轉(zhuǎn)到任意一個(gè)適合通過的角度，大大增加了車輛的通過性能，使風(fēng)電運(yùn)輸更安全更方便。

    為了解決回轉(zhuǎn)時(shí)較長(zhǎng)葉片導(dǎo)致的整車重心不穩(wěn)定，葉片安裝位置相反的方向還設(shè)計(jì)了一個(gè)配重箱，可以根據(jù)需要添加壓載物，并且配重箱和回轉(zhuǎn)平臺(tái)的距離也可以根據(jù)需要用液壓缸來調(diào)整，盡可能的避免了運(yùn)輸長(zhǎng)葉片造成的整車重心失衡導(dǎo)致翻車的危險(xiǎn)。