最近港口物流蓬勃發(fā)展，國內(nèi)眾多廠商紛紛推出自己的港口牽引車，而4x2的牽引車更是港口集裝箱運輸?shù)闹髁?。常見?x2牽引車有東風天龍牽引車、杰獅M100牽引車、解放J6M牽引車、解放悍V牽引車以及重汽豪瀚牽引車。

今天，著重說說承載力強大的解放J6M牽引車，先上圖。

    這款解放J6M采用全浮高頂駕駛室，前面罩為蜂窩狀型式，其中碩大的LOGO非常醒目，并且在其老款LOGO下方增加了“中國一汽”四個字，行駛在路上也比較容易辨識。

    進到J6M的駕駛室內(nèi)部，我們發(fā)現(xiàn)盡管該車采用了高頂駕駛室，但是其駕駛室前頂部并沒有設置儲物箱。配有自動空調(diào)、收音機和三檔節(jié)油開關，用戶可根據(jù)貨物輕重來選擇擋位，提高燃油經(jīng)濟性。另外該車還配有中控門鎖和電動門窗。

    另外臥鋪經(jīng)過測量其寬度為660mm，可滿足國內(nèi)不偏胖的司機。

    該車發(fā)動機采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型發(fā)動機，輸出功率為350馬力。通過SCR技術滿足國四排放要求。

    與之匹配的是一臺型號為CA10TA160M2的十檔變速器。

    后橋采用了解放498沖焊橋，速比為4.111。配有國產(chǎn)ABS。前后橋均采用多片鋼板組合，承載力不錯。另外該車配備了400L鋼制油箱，輪胎則配備了玲瓏牌11.00R20真空胎。

    這款解放J6M在港口市場上有著不錯的占有量，整體配置較為豐富，值得一提是該車的承載力比較強，但是在儲物空間方面就有待改進了。不過23萬左右的價格使其帶有很大的競爭力。

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