拿著手機，在公路上就能直接完成充值、支付交易、違章查詢;憑一張傳化公路港會員卡，不僅可以在公路港內(nèi)的餐廳旅館結(jié)賬，還能在港外的各類銀聯(lián)終端實現(xiàn)刷卡消費、轉(zhuǎn)賬。

汽車家園配圖

25日，中國銀聯(lián)與傳化集團在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布在中國公路物流領(lǐng)域的支付金融相關(guān)領(lǐng)域展開合作，這意味著我國物流公路港實現(xiàn)全程金融支付成為可能。

據(jù)了解，目前，已運營的傳化公路港全國平臺網(wǎng)絡(luò)體系每天吞吐的貨運量已近100萬噸，日服務(wù)貨運車輛20萬輛;每年服務(wù)的車流量已達3000萬輛次。而在其背后，更有我國4000多萬家制造業(yè)商貿(mào)業(yè)企業(yè)，近1000萬家物流企業(yè)，1400多萬輛載重汽車，近3000萬卡車司機，近億的物流相關(guān)從業(yè)人員以及每年10萬億元物流費用的流轉(zhuǎn)。

據(jù)介紹，如此龐大的物資流動所帶來的資金流轉(zhuǎn)，目前絕大部分還處在相對傳統(tǒng)的狀態(tài)。此次傳化集團與中國銀聯(lián)的合作，產(chǎn)生了新的在線支付模式，不僅能讓貨車司機實現(xiàn)一卡通遍全國的便利運營，更將構(gòu)筑起一個全新的萬億級貨運司機生活生產(chǎn)移動支付系統(tǒng)。

此外，手機移動支付、在線認證、銀聯(lián)卡“吃住行、修車、罰款”服務(wù)等各項產(chǎn)品還將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)標(biāo)簽。通過這些標(biāo)簽的積累和分析，貨主、物流公司、貨運司機的發(fā)貨規(guī)律、運輸能力、誠信度等信息能一目了然，這將有利于構(gòu)筑誠信物流體系。

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