提到韓國(guó)現(xiàn)代，可能第一想到的是現(xiàn)代的乘用車(chē)，當(dāng)然前一段時(shí)間比較熱鬧的新聞是四川現(xiàn)代重卡。在2015美國(guó)中部卡車(chē)展，韓國(guó)現(xiàn)代則是展出了5款掛車(chē)產(chǎn)品。

其中這款53尺（約16米）冷藏車(chē)的亮點(diǎn)很多，首先映入眼簾的是制冷機(jī)組，采用的是大名鼎鼎的冷王品牌。

掛車(chē)整體采用的是美國(guó)很常見(jiàn)的鋁合金無(wú)大梁承載結(jié)構(gòu)。不過(guò)不要被圖上這個(gè)帶孔的縱梁所迷惑，它是用來(lái)安裝并調(diào)整掛車(chē)車(chē)橋位置以適應(yīng)不同地區(qū)法規(guī)的，車(chē)上還有關(guān)于這個(gè)的說(shuō)明：在加利福尼亞州需要安裝在第五個(gè)孔；在伊利諾伊州境內(nèi)和高速分別要裝在第16孔和第10孔；在阿拉巴馬州、佛羅里達(dá)州、紐約等地則安裝在第11孔。

這款冷藏掛車(chē)的另一個(gè)亮點(diǎn)，是掛車(chē)內(nèi)部可以用這些保溫板間隔成幾個(gè)隔間單獨(dú)控制，這樣一來(lái)，這一輛掛車(chē)就可以同時(shí)帶有幾個(gè)不同溫度的隔間，用以運(yùn)輸不同溫度需求的貨物，提高空間利用效率。

除此之外，這款掛車(chē)還帶有側(cè)裙板用以減小行駛時(shí)的空氣阻力。后門(mén)采用的是類(lèi)似于車(chē)庫(kù)門(mén)的樣式等等諸多亮點(diǎn)，使得這款掛車(chē)“現(xiàn)代”感很足。（文/于偉峻 圖/謝春）

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