近日，功夫明星尚格·云頓兩腳踩在兩部行駛中的沃爾沃FM卡車(chē)之間，表演劈叉動(dòng)作的廣告，轟動(dòng)卡車(chē)界。

    針對(duì)沃爾沃FM卡車(chē)除了營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新之外，延伸而出的卡車(chē)性能更值得買(mǎi)家關(guān)注。有專(zhuān)家認(rèn)為，要做到如此高難度動(dòng)作，不僅對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的改造和制造材料的有高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化要求。而且對(duì)車(chē)輛安全性的要求越來(lái)越高，汽車(chē)廠商不得不努力尋求更堅(jiān)固、更輕的造車(chē)原料。這兩年，全球許多汽車(chē)廠商在輕量化技術(shù)研發(fā)上取得了顯著成果，形成了汽車(chē)輕量化大比拼：

    1.德國(guó)寶馬公司近年在車(chē)身金屬材料使用量方面穩(wěn)步上升，主要運(yùn)用鋁合金減輕車(chē)身重量，鋁合金一方面重量比較輕，一方面可以循環(huán)利用，

    2.國(guó)內(nèi)晟通汽車(chē)公司研發(fā)生產(chǎn)了鋁合金半掛車(chē)，即是典型的用鋁材實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化研發(fā)的廠商；以14.6米廂式鋁合金半掛車(chē)為例，這是晟通汽車(chē)公司研發(fā)的主打輕量化卡車(chē)，這款車(chē)?yán)眉瘓F(tuán)內(nèi)部鋁產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)打造，做工以及設(shè)計(jì)都表現(xiàn)出成熟卡車(chē)制造商應(yīng)有的品質(zhì)。

    3.東風(fēng)的重型卡車(chē)通過(guò)設(shè)計(jì)、選材減重，通過(guò)模塊化而且組合重建，減重共1400多公斤；

    4.福特汽車(chē)著眼于減輕車(chē)身重量的同時(shí)保持承載所需的多功能設(shè)備，同時(shí)達(dá)到歐洲新車(chē)碰撞評(píng)估項(xiàng)目Euro NCAP五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)；

    5.奧迪利用塑料圓簧減輕車(chē)重,德國(guó)英戈施塔特汽車(chē)制造商奧迪公司啟用一種纖維玻璃增強(qiáng)環(huán)氧車(chē)用彈簧，這種彈簧與應(yīng)對(duì)震動(dòng)負(fù)荷的鋼圈具備同樣的功能，但重量要輕約40%。
日本JFE鋼公司投資3000萬(wàn)美元在泰國(guó)建設(shè)的鍍鋅鋼板廠（JSGT）于今年4月份投產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年年底之前可以實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷生產(chǎn)。
    JSGT的主要產(chǎn)品為熱鍍鋅鋼板，年產(chǎn)能40萬(wàn)噸，是JFE鋼公司位于東盟地區(qū)的首家工廠，也是繼其在中國(guó)設(shè)廠之后位于日本以外地區(qū)的第二家工廠。該廠在上個(gè)月剛剛完成第一批訂單，產(chǎn)品已獲多家汽車(chē)生產(chǎn)廠的認(rèn)可。
    JFE鋼公司稱(chēng)，最近新日鐵住金公司在泰國(guó)的年產(chǎn)能36萬(wàn)噸熱鍍鋅板廠正式投產(chǎn)，即使面對(duì)新日鐵住金公司的競(jìng)爭(zhēng)，JFGT也有信心明年底達(dá)產(chǎn)，且達(dá)產(chǎn)后還將考慮產(chǎn)能擴(kuò)建，現(xiàn)已擴(kuò)得足夠的用地。
     歐盟官方公報(bào)稱(chēng)，終止對(duì)中國(guó)輸歐鋼鐵緊固件反傾銷(xiāo)措施的部分期中復(fù)審，原反傾銷(xiāo)措施維持不變。
     2007年11月，歐委會(huì)對(duì)華鋼鐵緊固件發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查，2009年1月終裁征收26.5%-85%的反傾銷(xiāo)稅；2010年經(jīng)反規(guī)避調(diào)查后將征稅產(chǎn)品范圍擴(kuò)展至經(jīng)馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)口的鋼鐵緊固件；后因執(zhí)行WTO裁決，于2012年10月將稅率修改為22.9%至74.1%。