掛車性能的良好發(fā)揮離不開司機(jī)的細(xì)心照料和平時(shí)的定期保養(yǎng)。同時(shí)，掛車保養(yǎng)時(shí)知道掛車的調(diào)校知識(shí)也很 必要。因?yàn)閽燔囌{(diào)校的不好會(huì)直接影響到掛車性能的發(fā)揮，在一定程度上會(huì)影響掛車的油耗輪胎的磨損等，嚴(yán) 重的升甚至?xí)?dǎo)致事故的發(fā)生。

    掛車調(diào)校時(shí)注意選擇平坦的產(chǎn)地。平坦光潔的作業(yè)場(chǎng)地可以提高調(diào)校的準(zhǔn)確率和速度。場(chǎng)地影響主要是來自 左右的偏差，當(dāng)左右偏差大于2CM時(shí)，會(huì)造成測(cè)量數(shù)據(jù)1cm的偏差。

    在掛車調(diào)校方面，就掛車結(jié)構(gòu)上也講沒有過于復(fù)雜的東西。主要包括拉臂、吊耳、牽引銷、平衡梁、鋼板等 部件，雖然各種調(diào)校方法多種多樣，但其最根本的原理歸根到底還是等腰三角形。良好的底盤狀態(tài)，加上標(biāo)準(zhǔn) 的定位尺寸，掛車所有問題基本就能解決。下面從掛車底盤具體說起：

    一、輪胎磨損先看鎖止拉臂螺栓更換拉臂套。

    對(duì)于拉臂的故障來說主要是拉臂的質(zhì)量，和其鎖止螺栓的緊固。掛車橋的牽引力主要是靠拉臂牽引的，所 以拉臂的的故障影響著車輛行駛的安全性。

    拉臂套，是一個(gè)彈性元件，其主要的性能是緩沖性，和耐磨性。有的拉臂套緩沖性好的耐磨性差，或損害率高 ，耐磨性好的緩沖力差，這就需要針對(duì)于不同的車輛，不同的運(yùn)輸環(huán)境選擇不同性能的拉臂套。拉臂套的磨損 或損壞是掛車造成輪胎磨損的主要原因，所以在調(diào)校掛車時(shí)，應(yīng)首先更換拉臂套。

    二、輪胎不規(guī)則貝殼狀磨損注意檢查平衡梁。

    平衡梁主要作用是平衡各軸之間的承載力。而最主要影響車輛行駛的是鋼板與平衡梁左右的平衡度，及鋼板 的彈性（會(huì)造成輪胎出現(xiàn)不規(guī)則貝殼狀磨損）。

    三、鋼板斷裂或強(qiáng)度降低車軸輪胎過快磨損

    鋼板彈簧是掛車重量承載的主要部件，主要作用是緩沖作用，單垛鋼板出現(xiàn)斷裂或強(qiáng)度降低時(shí)會(huì)造成本軸輪胎 過快磨損。因此平衡梁與鋼板的檢查也是我們調(diào)校的重點(diǎn)。

    四、牽引銷左右偏差過大掛車就會(huì)向哪邊甩尾。

    良好的底盤狀態(tài)是定位的基礎(chǔ)，而掛車定位主要調(diào)校的就是掛車各個(gè)部件的狀態(tài)。