2015年上半年，實(shí)際生產(chǎn)半掛車(chē)企業(yè)共計(jì)350家，其中產(chǎn)量超過(guò)2 000輛企業(yè)共計(jì)9家，產(chǎn)量超過(guò)1 000輛企業(yè)共計(jì)25家，而產(chǎn)量低于500輛企業(yè)共計(jì)286家，產(chǎn)量低于100輛企業(yè)共計(jì)197家。平均每家半掛車(chē)企業(yè)產(chǎn)量不到400輛，可見(jiàn)半掛車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模大、生產(chǎn)規(guī)模小、產(chǎn)能分散的特征。

2015年上半年，半掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量前10名份額共計(jì)29.7%，與2014年同期相比提高9.6個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)集中度有所提升。產(chǎn)量前10名企業(yè)中，中集車(chē)輛（集團(tuán)）有限公司產(chǎn)量同比下滑嚴(yán)重，排名也相應(yīng)跌至第二位。駐馬店中集華駿車(chē)輛有限公司產(chǎn)量同比增長(zhǎng)17.8%，排名上升至第一位。

2015年1～5月，半掛車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量70 735輛，同比下滑22.3%。從全國(guó)銷(xiāo)量區(qū)域分布來(lái)看，根據(jù)我國(guó)物流分布特點(diǎn)，主要分布在華北和華中地區(qū)。其中，河北、山東兩省以煤炭運(yùn)輸及日用消費(fèi)品運(yùn)輸為主要運(yùn)輸形式，銷(xiāo)量均在萬(wàn)輛以上。而西北、西南地區(qū)等物流相對(duì)落后地區(qū)，半掛車(chē)銷(xiāo)量則在1 000輛以下。