2015年上海車展上，中國重汽這輛11氣囊的汕德卡全新車型成為當之無愧的巨星。出道2年的汕德卡可以拿出如此有分量的產(chǎn)品，整個行業(yè)都在為他點贊。我們發(fā)現(xiàn)，在高端重卡競爭如此激烈的狀態(tài)下，當其他品牌在走的階段，汕德卡選擇跑，當其他品牌在跑的時候，汕德卡已經(jīng)在加速前行。

   車型布局搶先汕德卡發(fā)展倍道而行

　　在2015上海車展上，中國重汽展臺的產(chǎn)品可謂各個有特色，各個有power。其中最有power的當屬這輛11氣囊、540馬力、滿足國五標準的大黃蜂--汕德卡SITRAK，他不僅凝聚了中國重汽、德國曼TG卡車技術最高的精華，也代表了中國高端重卡向大功率、高安全性、高效、高舒適性、高使用壽命的發(fā)展趨勢。

　　就這一點而言，我們一定要為中國重汽點贊，為汕德卡SITRAK點贊，汕德卡已經(jīng)刷新了中國高端重卡新標準。

　　回首汕德卡問世的這2年，汕德卡SITRAK快步前行進入了中國高效物流市場，不斷推出滿足高效物流運輸?shù)男萝囆?。中國重汽從物流牽引車追隨者搖身一變成為高效物流運輸車的引領者。

　　從產(chǎn)品研發(fā)、車型規(guī)劃，重汽汕德卡SITRAK為國內重卡發(fā)展刷新了速度。

　　我們看到，從2013年1月17日首臺汕德卡SITRAK C7H輕量化車型下線到6×4 8+1氣囊后提升橋的牽引車的推出，再到全新結構的11氣囊車型亮相，汕德卡車型布局成功的進入了中國高端物流市場；發(fā)動機從11升的320馬力到440馬力，到13升的480馬力到540馬力，發(fā)動機B10壽命達到150，換油間隔8萬公里，汕德卡SITRAK都已經(jīng)刷新國內高端重卡最新標準，為物流用戶提供了最為理想的車型。

   汕德卡C7 全國首款全氣囊重卡

　　除了發(fā)力公路物流外，針對專用車市場汕德卡產(chǎn)品也相繼推出，比如此次展出的汕德卡C5H油罐車由于采用了空氣懸架系統(tǒng)和鋁合金罐體，車輛自重減輕，從而增加車輛有效載荷，車貨總重可達32噸(非空氣懸架車輛最高31噸)，提高了用戶的經(jīng)濟效益。另外，針對冷鏈運輸?shù)男袠I(yè)、燃油運輸車、消防車、水泥攪拌、泵車這一類領域，汕德卡也全線進入并在一些市場取得了非常好的成績。

　　700多個日夜，汕德卡SITRAK用全新速度打開了他的市場，也用全新速度助推中國重卡行業(yè)的發(fā)展。

　　粉絲增長驚人高品質助推市場升級

　　據(jù)中國卡車網(wǎng)了解，盡管2015年第一季度卡車銷售量不太樂觀，不過終端市場反饋出一個有價值的信號：相比中端卡車高端車更受市場寵愛。這也預示著卡車市場已經(jīng)發(fā)生了改變，卡車產(chǎn)品研發(fā)從中端走向高端這一趨勢已成必然。

　　從車輛的使用環(huán)境、用戶對整個收益的需求提升，原有的車輛已經(jīng)沒有辦法來滿足，物流從業(yè)者只有通過裝備的更新，使用更好的產(chǎn)品來滿足需求的變化。物流運輸行業(yè)的升級推動運輸設備提升，這都為立足于高端市場的汕德卡帶來了發(fā)展機遇。2014年，汕德卡SITRAK獲得近千臺的銷量，這一數(shù)字對每年兩三千臺的高端市場而言份量著實不輕。盡管2015年市場不景氣，汕德卡依然獲得了每月兩百臺左右的訂單。

　　而這一切都源于高品質。張帆告訴中國卡車網(wǎng)："目前，在終端市場應用的部分汕德卡SITRAK一年能跑50萬公里，車輛單月運行里程達4.8萬公里，這個里程數(shù)超出了我們當初的預期。用國產(chǎn)卡車的價錢換來進口卡車的品質，用戶對汕德卡表現(xiàn)滿滿地都是贊。"

   汕德卡C5 采用8氣囊懸架的國五燃油運輸車

　　據(jù)中國卡車網(wǎng)了解，使用過汕德卡SITRAK卡的用戶大多數(shù)擁有一些共性，他們或是進口卡車的用戶或是正在轉型走向高效運輸?shù)挠脩簦虼?，他們對車的選擇十分挑剔苛刻。而這批用戶卻在很短的時間內再次購買了汕德卡，這足以說明汕德卡SITRAK擁有過人的品質魅力，這種品質魅力為汕德卡快速的賺取了粉絲，粉絲還是鐵桿的。這些鐵桿粉絲已經(jīng)在一些區(qū)域市場帶來了汕德卡效應，更多的人紛紛關注汕德卡，關注汕德卡最新動態(tài)、最新車型。

　　因此，每當中國重汽推出一款汕德卡新車型，都會第一時間獲得用戶的訂購。就車展展出的這輛大黃蜂而言，早就有用戶盯上了。張帆告訴中國卡車網(wǎng)："這位用戶正在使用汕德卡車型，目前車輛的配置可以滿足運輸需求，但這位用戶堅持要這輛540馬力的車。原因在于汕德卡車從高效、安全、高可靠性、高收益，二手車殘值中都更勝一籌，更能滿足升級的物流運輸需求。"

　　可見，汕德卡SITRAK不再是高端重卡產(chǎn)品的追隨者而是高端產(chǎn)品的引領者，他正在引領物流用戶走向更高效的發(fā)展之路。