2015年8月-11月，中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽將在廣州、上海、北京國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦(共計(jì)三場(chǎng))，預(yù)計(jì)參賽車(chē)輛12-15輛，參賽車(chē)隊(duì)8-10支、車(chē)手20名。

   
                       往屆中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽比賽現(xiàn)場(chǎng)

　　本次中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽將由山東玲瓏輪胎股份有限公司冠名。賽事由全球歐美、俄羅斯、巴西、印度、韓國(guó)等10國(guó)共同支持。由組委會(huì)和歐洲技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同打造，采用成熟的歐洲卡車(chē)大賽的比賽形式、規(guī)則，約20名國(guó)內(nèi)外頂尖車(chē)手參賽，中國(guó)車(chē)隊(duì)與歐洲車(chē)隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技，在促進(jìn)賽事水平提高的同時(shí)創(chuàng)造更大的熱點(diǎn)與傳播亮點(diǎn)。同時(shí)賽事前期對(duì)車(chē)手進(jìn)行國(guó)際比賽的相關(guān)培訓(xùn)、組織國(guó)際互訪。這將對(duì)促進(jìn)中外汽車(chē)文化的交流起到重要作用，同時(shí)有利于各商業(yè)合作伙伴海外重點(diǎn)市場(chǎng)的開(kāi)拓，將豐富的國(guó)際資源為企業(yè)所用。

　　"中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽"接軌歐洲 “中歐培訓(xùn)計(jì)劃啟動(dòng)“展開(kāi)無(wú)縫對(duì)接

　　2015年5月，中國(guó)卡車(chē)大賽組委會(huì)受邀前往歐洲卡賽現(xiàn)場(chǎng)參觀訪問(wèn)，主要是為了參觀學(xué)習(xí)歐洲卡車(chē)大賽成功的賽事經(jīng)驗(yàn)，觀摩賽事組織、賽車(chē)改裝、比賽形式，賽事推廣以及賽事周邊活動(dòng)，了解車(chē)隊(duì)的組建形式、賽事規(guī)則的制定、以及賽車(chē)的維修，改裝。以便指導(dǎo)中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽穩(wěn)步發(fā)展，逐漸走向成熟。同時(shí)加深中歐卡車(chē)大賽的交流，實(shí)現(xiàn)中歐卡車(chē)大賽的互訪，互聯(lián)、互通。

    
                      往屆中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽比賽現(xiàn)場(chǎng)

　　在此次了解歐洲卡車(chē)大賽的比賽形式之后，中國(guó)卡車(chē)大賽組委會(huì)計(jì)劃在2016年，實(shí)現(xiàn)中歐卡車(chē)大賽的對(duì)抗賽，即歐洲卡車(chē)大賽派車(chē)手到中國(guó)，按照中國(guó)卡車(chē)大賽的比賽規(guī)則，使用中國(guó)的賽車(chē)，對(duì)中國(guó)的車(chē)手發(fā)起對(duì)抗挑戰(zhàn)。同時(shí)將歐洲卡車(chē)大賽的贊助商引進(jìn)中國(guó)，開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)贊助商在中國(guó)的商業(yè)價(jià)值。屆時(shí)中國(guó)卡車(chē)大賽也將派出中國(guó)車(chē)手到歐洲參賽。為創(chuàng)辦世界杯的卡車(chē)大賽做鋪墊。以此雙方還熱烈的共同探討世界杯卡車(chē)大賽的比賽方式及實(shí)施計(jì)劃。

　　據(jù)悉，今年7月開(kāi)始，中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽將周期性邀請(qǐng)歐洲卡車(chē)大賽實(shí)力派車(chē)手來(lái)中國(guó)，對(duì)中國(guó)卡車(chē)大賽的車(chē)手進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃，關(guān)于賽車(chē)的改裝，賽車(chē)的駕駛技巧，也將派出中國(guó)優(yōu)秀車(chē)手赴歐體驗(yàn)。以便指導(dǎo)中國(guó)卡賽的車(chē)手，盡快成長(zhǎng)起來(lái)，為中國(guó)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)車(chē)手，做好全面的準(zhǔn)備。

　　CTR計(jì)劃轉(zhuǎn)型全球化賽事 未來(lái)將參加世界杯卡車(chē)大賽

　　早在2014年9月，F(xiàn)IA卡車(chē)委員會(huì)主席Manuel Vidal 先生來(lái)中國(guó)考察北京金港國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，他表示中國(guó)賽車(chē)場(chǎng)完全具備世界性卡車(chē)大賽的條件，他支持中國(guó)舉辦世界性的卡車(chē)大賽，并探討開(kāi)啟亞洲杯卡車(chē)大賽與世界杯卡車(chē)大賽的籌備工作。并為中國(guó)卡車(chē)大賽制定了短期與長(zhǎng)期的發(fā)展目標(biāo)，他指出短期內(nèi)：聯(lián)合印度、韓國(guó)、日本的卡車(chē)大賽，在FIA的指導(dǎo)下舉辦亞洲杯卡車(chē)錦標(biāo)賽。長(zhǎng)期目標(biāo)：中國(guó)卡車(chē)大賽作為主要參與方，參與創(chuàng)辦世界杯卡車(chē)錦標(biāo)賽。

   
                        往屆中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽比賽現(xiàn)場(chǎng)

　　擁有12年賽事基礎(chǔ)的中國(guó)卡車(chē)的大賽本次升級(jí)后，將徹底的實(shí)現(xiàn)賽車(chē)從單一品牌向多品牌轉(zhuǎn)變，使CTR成為更加開(kāi)放的賽事平臺(tái)，各商業(yè)合作伙伴在競(jìng)技中彰顯品質(zhì)，以品質(zhì)樹(shù)品牌;實(shí)現(xiàn)了從越野賽向場(chǎng)地賽轉(zhuǎn)變，駛上專(zhuān)業(yè)賽道，是賽事國(guó)際化的重要標(biāo)志。既提升了賽事檔次，又為賽事傳播增加了觀賞性，該賽事的目標(biāo)市場(chǎng)也呈現(xiàn)了高端化、精英化;將徹底實(shí)現(xiàn)了從中國(guó)本土賽事向國(guó)際賽事轉(zhuǎn)變。