在9月底舉行的漢諾威商用車展（IAA）上，皆可博將為我們帶來兩種全新的技術(shù)——高功率制動(dòng)器（HPD）和可變氣門驅(qū)動(dòng)（VVA）技術(shù)。

漢諾威車展作為全球最大的商用車展覽會(huì)，吸引來自世界各地的廠商參展展示其最新的技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)。皆可博是專注于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器領(lǐng)域的專家，每屆都有參加展示其先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)。

新技術(shù)之一：HPD 

HPD是High Power Density的簡(jiǎn)稱，意為高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)能夠使制動(dòng)效率達(dá)到正功率的150%。與壓縮釋放技術(shù)相比，在低速轉(zhuǎn)速時(shí)可以提供超過2倍的制動(dòng)功率。該技術(shù)也為皆可博打破了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率的新記錄。皆可博在12-13升發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率下可達(dá)到620馬力（462千瓦）的制動(dòng)功率。

新技術(shù)之二：VVA 

另一項(xiàng)新技術(shù)可變氣門驅(qū)動(dòng)（Variable Valve Actuation，簡(jiǎn)稱VVA）通過精密氣門驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)，幫助車輛實(shí)現(xiàn)高性能、省油和低排放的目標(biāo)。這個(gè)系統(tǒng)靈活適用于各類配氣機(jī)構(gòu)。

使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器是現(xiàn)在國際商用車的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，不管是在北美還是在歐洲，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)在保障安全的同時(shí)，可以有效地提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。皆可博專注于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)領(lǐng)域，也在不斷的創(chuàng)新和進(jìn)步，這也是這家50年的公司能夠持續(xù)發(fā)展的原因。

在漢諾威車展現(xiàn)場(chǎng)，也將和皆可博的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專家進(jìn)行交流，為大家?guī)砀嗌钊氲膱?bào)道，如果大家對(duì)皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器有什么疑問，歡迎跟帖提問，屆時(shí)我們會(huì)將這些問題轉(zhuǎn)達(dá)給皆可博.

附：皆可博公司簡(jiǎn)介：

皆可博是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器設(shè)計(jì)與制造的先驅(qū)，其總部位于美國康涅狄格州布魯姆菲爾德市，在英國、韓國、日本和中國分別設(shè)有分公司及辦事處。

發(fā)展歷程：

皆可博制動(dòng)器由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的先驅(qū)（美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司創(chuàng)始者）克萊希·康明斯先生所發(fā)明。
1959年皆可博取得專利權(quán)。
1961年皆可博制造出第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。
1985年皆可博獲得美國機(jī)械工程大獎(jiǎng)（Historic Mechanical Engineering Landmarks）。截止目前全球僅248個(gè)機(jī)械工程發(fā)明獲此殊榮（日本新干線、阿波羅13號(hào)登月艙和愛迪生留聲機(jī)的設(shè)計(jì)等獲得過此殊榮），相當(dāng)于電影界的奧斯卡獎(jiǎng)，和新聞界的普利策獎(jiǎng)。
1986年皆可博加入美國丹納赫集團(tuán)（全球財(cái)富500強(qiáng)公司）。
2009年皆可博累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售400萬套發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。
2011年皆可博迎來50周年慶典。