一些車具備不錯的動手能力，凡事遇到問題都喜歡自己先親力親為一下，我覺得在你有十足把握的情況下，這樣未嘗不可。但是有些車主自行加裝渦輪增壓器，這點我是極力反對的。這并非我偏心，而是這樣的行為可能會造成嚴重后果。

    增壓系統(tǒng)是一個非常復雜的系統(tǒng),它需要大量的實驗和匹配、吸污車不是安裝渦輪增壓器就了事。由于壓縮空氣將熱釋放和高溫空氣進入缸容易使爆燃,所以需要配備寒冷。和冷熱也需要嚴格的匹配、散熱器不足以高溫和導致最近的爆炸、熱損失通過太多溫度低,功率下降。

    提高渦輪增壓器,整個發(fā)動機引擎的熱量將快速增長,因此需要匹配的更大尺寸的散熱器和球迷,因為入口流量增加增加后,將大膽進氣管為了適應高流量空氣;活塞、曲軸、連桿等所有運動部件要換成高強度部件以適應的力量去提升,壓縮比也需要減少,否則,你就必須爆燃風險;潤滑系統(tǒng)將提高以適應更惡劣的環(huán)境和增加汽輪機軸承潤滑油路,更大的項目就是需要提高缸的力量,最常見的做法,用于降低溫室氣體排放越激烈,越小的缸套缸壁強度增加,這就是為什么很多原廠的增壓版本比自然吸氣發(fā)動機排量版本的引擎小的原因。除非你有一個專業(yè)的油罐車賽車不需要考慮未來和完全的可靠性和耐久性,否則不要添加到增壓器。

    渦輪增壓器的加裝對于汽車性能而言起著決定性作用，而且還連帶安全方面的問題，是不允許車主們自己搞的，不管你的技術是好，甚至很好，也不能自行加裝，避免一切可能出現(xiàn)的危險，是每個車主應盡的義務！