上球閥是應(yīng)用極為廣泛的閥門之一,相當(dāng)多的領(lǐng)域都需要用到它。別看它體積不大，結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜，用途和優(yōu)勢卻一點(diǎn)不遜色，尤其是用于油罐車上，更是恰到好處。很多不熟悉的朋友，可能對此表示迷茫，沒關(guān)系，看完我下面的介紹自然就明朗啦。

    油罐車上的球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類型的閥門，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，它具有以下優(yōu)點(diǎn)： 　　
    1、流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。 　　
    2、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。 　　
    3、緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。 　　
    4、操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。 　　
    5、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。 　　
    6、在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時(shí)，不會引起閥門密封面的侵蝕。

    上球閥是憑借旋轉(zhuǎn)而使得閥門順暢或阻塞的，它方便好使，深受許多行業(yè)的青睞，油罐車上的閥門自然也是非它莫屬，兩者搭配實(shí)在是剛剛好，緊密的結(jié)合大大提升了工作質(zhì)量！