2014年，在限黃和限摩雙重政策激勵(lì)下，本地車市迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年。過(guò)去的一年，超過(guò)7萬(wàn)輛黃標(biāo)車被淘汰，五區(qū)年審互認(rèn)等，也讓用車更便利。
  1、粵E粵Y粵X可跨區(qū)年審
  “搶頭條”理由：便民惠及百萬(wàn)車主
  去年1月22日，凡在佛山市注冊(cè)登記的在用汽車（粵E、粵Y、粵X）車主，可在全市范圍內(nèi)約50家檢測(cè)站中，自主選擇檢測(cè)機(jī)構(gòu)定期檢驗(yàn)并申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
  影響：近年來(lái)，五區(qū)市民交往日益密切，跨區(qū)居住現(xiàn)象增多。五區(qū)“跨區(qū)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)互認(rèn)”，則直接打破“粵E、粵Y、粵X牌”牌照之間的差異，大大方便車主按 照“就近原則”進(jìn)行年審。這對(duì)于因跨區(qū)搬遷或者工作調(diào)動(dòng)后的車主而言，將大大減少回牌照歸屬地年審的煩惱。除了年審的便利外，也相當(dāng)于打破五區(qū)牌照的壁 壘，這對(duì)于部分仍在佛山各區(qū)劃定區(qū)域銷售壁壘的品牌而言，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得更加充分，進(jìn)而拉動(dòng)全市車市價(jià)格進(jìn)一步統(tǒng)一，讓市民在購(gòu)車時(shí)享受到競(jìng)爭(zhēng)所帶來(lái)的實(shí)惠價(jià) 格。
  2、黃標(biāo)車限行擴(kuò)大
  “搶頭條”理由：超7萬(wàn)輛黃標(biāo)車被淘汰
  從去年3月1日起，佛山正式實(shí)行第 五階段階段限制高污染（高排放）限行舉措。根據(jù)方案，禪、桂、新片區(qū)（佛山一環(huán)東線-荷岳路-三樂(lè)路-佛山大道-東平水道-佛山水道-佛山大道-海八路圍 蔽的區(qū)域內(nèi)）24小時(shí)禁止黃標(biāo)車通行。禪城、南海、順德區(qū)除禪桂新片區(qū)外，每日7~19時(shí)，禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車在禪城、南海、順德區(qū)除 禪桂新片區(qū)外的行政區(qū)域范圍內(nèi)通行。高明和三水中心城區(qū)劃定區(qū)域，全天24小時(shí)禁止未持有綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的汽車進(jìn)入通行。
  影響： 數(shù)據(jù)顯示，去年佛山淘汰了約7萬(wàn)多輛黃標(biāo)車，這也是佛山有史以來(lái)黃標(biāo)車淘汰數(shù)量最大的一年。而從去年下半年開始，黃標(biāo)車報(bào)廢熱情大幅高漲，個(gè)別月份報(bào)廢數(shù) 量接近萬(wàn)輛。根據(jù)規(guī)劃，從今年4月1日起，全市將禁止持綠色通行標(biāo)志的車型在佛山行政區(qū)域內(nèi)通行，預(yù)計(jì)仍有6萬(wàn)輛黃標(biāo)車將在近期完成淘汰，并給汽車市場(chǎng)帶 來(lái)巨大商機(jī)。
  3、新能源車補(bǔ)佛山落地
  “搶頭條”理由：購(gòu)電動(dòng)車地方最高補(bǔ)助5.7萬(wàn)元
  去年年底，佛山版新能源車補(bǔ)貼正式落地。2014年~2015年期間在佛山市購(gòu)買并登記上牌的新能源汽車，均可申請(qǐng)車輛購(gòu)置補(bǔ)助資金，純電續(xù)航里程250公里及以上車型，2014年最高補(bǔ)助5.7萬(wàn)元，2015年最高補(bǔ)助5.4萬(wàn)元……
  影響：本地補(bǔ)貼的落實(shí)，相當(dāng)給新能源車推廣普及按下了“快進(jìn)鍵”。有購(gòu)車意向的車主，再也不用為了補(bǔ)貼而異地購(gòu)車了。根據(jù)各地新能源車的推廣任務(wù)，預(yù)計(jì)今年會(huì)有更多電動(dòng)車走進(jìn)尋常百姓家。
  4、二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范發(fā)布
  “搶頭條”理由：為本地年成交10萬(wàn)輛的二手車保駕護(hù)航
  自去年6月1日起，二手車評(píng)估的首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施。按照《規(guī)范》要求，今后二手車交易時(shí)，將會(huì)有一張《二手車技術(shù)狀 況表》放置在駕駛室前風(fēng)擋玻璃左下方，供消費(fèi)者參閱?！兑?guī)范》的頒布與實(shí)施，將引導(dǎo)二手車企業(yè)按照《規(guī)范》所規(guī)定的鑒定評(píng)估流程和方法，確保鑒定評(píng)估結(jié)果 的客觀和公正。各相關(guān)企業(yè)在銷售環(huán)節(jié)向消費(fèi)者明示車輛的技術(shù)狀況，最大限度地解決二手車信息透明化問(wèn)題，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
  影響：新 標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，將改變長(zhǎng)期以來(lái)缺乏統(tǒng)一規(guī)范的二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法的狀況，破解鑒定評(píng)估隨意性大的問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，從2013年開始，佛山二手車年交易 量已突破10萬(wàn)輛，去年繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。隨著二手車評(píng)估國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，將更好地規(guī)范二手車交易，保障購(gòu)買二手車消費(fèi)者的權(quán)益。
  5、季華路改造完成
  “搶頭條”理由：主干道快速化提速
  去年4月28日，歷時(shí)一年多的季華路升級(jí)改造工程全面完工。季華路升級(jí)改造，分別對(duì)汾江路、江灣路、華寶路三個(gè)節(jié)點(diǎn)及各節(jié)點(diǎn)間進(jìn)行準(zhǔn)快速化改造，分別建 設(shè)下穿汾江路隧道、上跨江灣路立交、下穿華寶路隧道，并在佛山大道西側(cè)、江灣路東側(cè)、鳳凰路口、蓮塘村等位置建設(shè)4座人行天橋。改造后，從南海大道路口 ——季華路段，全程無(wú)紅綠燈，有效加快了季華路車輛通行。
  影響：歷經(jīng)半年多的使用，目前季華路在非高峰時(shí)提速明顯。但在上下班高峰期，“難進(jìn)”季華路的問(wèn)題仍然非常突出。隨著禪桂新禁摩的推進(jìn)，中心城區(qū)擁堵問(wèn)題進(jìn)一步加劇。在汽車保有量每年保持約16萬(wàn)輛高增長(zhǎng)的大背景下，如何優(yōu)化城區(qū)道路，已成為城市升級(jí)亟待解決的難題。
  6、佛山車喝“國(guó)V”油
  “搶頭條”理由：有效改善佛山空氣質(zhì)量
  去年7月1日，佛山全面采用國(guó)V汽油，原來(lái)使用的93號(hào)和97號(hào)汽油被國(guó)V汽油的92號(hào)和95號(hào)汽油代替。改喝“國(guó)V”汽油后，油價(jià)也有小幅上調(diào)。
  影響：目前，佛山汽車保有量已高達(dá)150萬(wàn)輛，汽車尾氣已成為佛山最主要的污染源之一。油品的升級(jí)，對(duì)于改善佛山空氣質(zhì)量意義重大。
  7、佛山限摩擴(kuò)大禪桂新禁摩
  “搶頭條”理由：引發(fā)超10萬(wàn)輛摩托淘汰
  去年9月1日起，禪桂新限摩區(qū)域全面禁止摩托車通行，且禁行范圍確定。中心城區(qū)以外部門鎮(zhèn)街的摩托車入戶政策確定由“一戶一摩”改為“一證一摩”。
  影響：數(shù)據(jù)顯示，受禁摩和摩托車報(bào)廢補(bǔ)貼影響較大，去年佛山有超過(guò)10萬(wàn)輛摩托車報(bào)廢淘汰。禁摩也進(jìn)一步帶動(dòng)佛山汽車市場(chǎng)再次增長(zhǎng)，由于限摩在中心城區(qū)的中高端消費(fèi)力已經(jīng)大量釋放，這個(gè)政策對(duì)中低端車市影響較大。
  8、年檢新政出前6年免上線檢測(cè)
  “搶頭條”理由：49萬(wàn)車主從中獲益
  去年9月1日起，佛山試行非營(yíng)運(yùn)轎車、非營(yíng)運(yùn)小型和微型載客汽車等車輛6年內(nèi)免上線檢驗(yàn)政策。
  影響：以當(dāng)時(shí)9月1日的數(shù)據(jù)計(jì)算，佛山全市共有10.6萬(wàn)輛汽車可以享受免六年上線檢驗(yàn)，約有49萬(wàn)車主從中獲益，可減少1~2次不等的上線免檢，受益車主總計(jì)可減少約70萬(wàn)次的上線檢測(cè)。而從今年9月1日起購(gòu)車的小汽車車主，全部可享受六年超長(zhǎng)免檢政策。