2015年1月17日上午，深圳市新大陸物流公司的廠區(qū)內，華菱星馬集團董事長劉漢如親手將代表82輛華菱港口牽引車的"金鑰匙"交到新大陸物流公司負責人張義龍的手中。

記者了解到，該批次車型由華菱經銷商深圳賽馳公司承接，接到訂單后，華菱廣東區(qū)域銷售人員聯(lián)合賽馳公司迅速行動，綜合分析，從物資準備、工廠生產、售前培訓到交車、售后服務的全流程，做足功課，在讓客戶滿意的前提下，于17日順利交付。

新大陸物流始創(chuàng)于2003年，是國家大型物件運輸二級綜合服務型物流企業(yè)，旗下?lián)碛行麓箨懠b箱貨運、新大陸聯(lián)合物流兩家全資子公司，主營大件運輸業(yè)務和集裝箱運輸業(yè)務，專業(yè)承攬集裝箱運輸、大型管道運輸、大型機械設備運輸、大宗散雜貨物的運輸及大型物流項目等業(yè)務。

該公司負責人張義龍告訴記者："去年9月底，賽馳公司曾組織我們去華菱實地考察。當我親眼目睹了華菱的先進生產線，甚是震撼，加上在深圳的泥頭車、攪拌車到處都是華菱車，回來后我立即籌劃批量采購華菱車的事宜，經過公司上下的一致協(xié)調，我們決定一次性采購82輛華菱港口牽引車。"

據(jù)了解，雖然華菱車在深圳的市場保有量很大，但在港口物流這一領域基本處于空白，該批次港口牽引車的順利交付，也為華菱港口牽引車繼天津港、上海港之后，占領深圳港打下了良好的基礎。