據(jù)路透社報(bào)道,高田近期對(duì)其部分下級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行了緊急檢查,并要求供應(yīng)商加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管。
據(jù)知情人士透露,過(guò)去兩個(gè)月中,高田向其日本和亞洲供應(yīng)商工廠派遣公司高管,對(duì)其零部件供應(yīng)體系進(jìn)行了一系列緊急檢查。
今年10月中旬,高田與其100家供應(yīng)商進(jìn)行了一次秘密會(huì)議,并稱公司代表將會(huì)在今年底對(duì)40家關(guān)鍵零件供應(yīng)商進(jìn)行檢查,并將于2015年對(duì)剩下的供應(yīng)商進(jìn)行審計(jì),但并沒(méi)有公布質(zhì)量審計(jì)的細(xì)節(jié)。
供應(yīng)商表示,高田此次進(jìn)行的檢查與其以往的例行檢查并無(wú)區(qū)別,但是對(duì)生產(chǎn)速度提出了更高的要求,并告誡供應(yīng)商鑒于我們目前所處的環(huán)境,要在質(zhì)量問(wèn)題上格外仔細(xì)。
據(jù)一家接受檢查的供應(yīng)商透露,高田此前并未作出通知,而是在會(huì)議上突然宣布檢查決定,并在一兩周內(nèi)就對(duì)其工廠進(jìn)行了檢查。
早在2006年,高田墨西哥蒙克洛瓦(Monclova)工廠的工程師就曾發(fā)現(xiàn),從日本運(yùn)送過(guò)來(lái)的部分鋼管含碳量過(guò)高,導(dǎo)致氣體發(fā)生裝置無(wú)法焊接。