3月8日婦女節(jié)，隨州季梁公園萬(wàn)人相親大會(huì)，高速公路迎來(lái)高峰，路面流量較大。隨岳高速公路往湖南方向發(fā)生了一起三車相撞事故。最后面的是李某駕駛的臺(tái)州牌照水泥攪拌車，追尾了前方一輛山西牌照的小轎車，致使山西牌照小轎車再前移碰撞了劉某駕駛的溫州牌照小轎車。

據(jù)高速交警介紹，事發(fā)路段是上坡路，由于流量大，車速都不快。當(dāng)時(shí)，三輛事故車中最前的那輛，劉某駕駛的溫州牌小轎車，是手動(dòng)擋。開(kāi)始，他掛在4擋，在慢車道前進(jìn)，被前方一輛物流公司的大貨車擋住了去路。劉某想超車，打了轉(zhuǎn)向燈后，一腳油門掛到5擋。沒(méi)想到，劉某跟大貨車并行了好一會(huì)兒，都沒(méi)能超過(guò)去。就在這時(shí)，后方王某駕駛轎車急速駛來(lái)，剎車不及，造成了連環(huán)追尾。

提醒：

水泥攪拌車駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快，所以超車時(shí)會(huì)升上一擋。事實(shí)上，車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢。所以，手動(dòng)擋超車時(shí)，反而應(yīng)該降低一擋。自動(dòng)擋車則只須將油門踩到底，變速器便會(huì)自動(dòng)降低擋位，以提供足夠的扭力——手自一體的車友使用手動(dòng)擋時(shí)，也應(yīng)注意這一點(diǎn)。

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