2009年1月到7月，國(guó)內(nèi)銷量增長(zhǎng)110％，加上出口，總銷量達(dá)到11萬輛；炫麗、酷熊月銷接近8000臺(tái)，轎車、SUV、皮卡三足鼎立格局初步形成……在激烈競(jìng)爭(zhēng)的車市中，長(zhǎng)城汽車似乎沒有太多的聲音，但卻悄然展現(xiàn)出上佳的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，并打造出極具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略格局。8月4日，在長(zhǎng)城汽車保定總部，中國(guó)主流媒體汽車聯(lián)盟參觀了長(zhǎng)城汽車的生產(chǎn)車間和多個(gè)試驗(yàn)室，同時(shí)也與長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、總裁王鳳英進(jìn)行了深入交流，見證了長(zhǎng)城汽車穩(wěn)健的戰(zhàn)略布局。

8月4日上午，主流媒體聯(lián)盟與會(huì)記者首先參觀了長(zhǎng)城汽車的生產(chǎn)車間、試驗(yàn)中心、模具中心，在這里大家不僅看到長(zhǎng)城汽車整個(gè)廠區(qū)干凈整潔，車間流程井然有序，而且從其多個(gè)先進(jìn)試驗(yàn)室看到長(zhǎng)城汽車在車型開發(fā)、質(zhì)量保證等方面的整體實(shí)力。

據(jù)了解，在研發(fā)硬件建設(shè)上，長(zhǎng)城汽車做了一般企業(yè)難以做到的事情，特別是試驗(yàn)中心、試制中心、模具中心的建設(shè)和投入使用，在中國(guó)汽車企業(yè)中非常罕見。國(guó)內(nèi)最大的模擬環(huán)境排放試驗(yàn)室、整車和零部件疲勞試驗(yàn)室、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)試驗(yàn)室、汽車碰撞試驗(yàn)室、道路試驗(yàn)場(chǎng)等尖端設(shè)施已達(dá)到國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平，為持續(xù)的自主創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在創(chuàng)新研發(fā)上，長(zhǎng)城汽車擁有國(guó)際一流的研發(fā)設(shè)備和體系，被發(fā)改委授予“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，“博士后科研工作站設(shè)站單位”，擁有先進(jìn)的開發(fā)設(shè)備，具備了轎車、SUV、皮卡MPV三大品類以及動(dòng)力總成的開發(fā)設(shè)計(jì)能力，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、整車造型、整車設(shè)計(jì)、CAE、試驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

在資本方面，長(zhǎng)城汽車穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，基礎(chǔ)雄厚。目前，總公司、子公司及與長(zhǎng)城合作的公司，沒有貸款、負(fù)債。2008年，在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，仍然實(shí)現(xiàn)了毛利14．9億元、稅后利潤(rùn)5．51億元、純利5．13億元。截至2008年12月31日，長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)達(dá)到107億元，資產(chǎn)凈值70．17億元。

訪談：解析銷量翻番原因

在長(zhǎng)城汽車廠區(qū)、車間內(nèi)部及多個(gè)試驗(yàn)室，我們可以看到這樣一條標(biāo)語“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”。這條標(biāo)語，沒有豪言壯語、萬丈豪情，但卻體現(xiàn)了長(zhǎng)城人踏實(shí)穩(wěn)健的作風(fēng)，而在8月4日近兩個(gè)小時(shí)的訪談中，我們也從長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、總裁王鳳英身上看到了這種穩(wěn)健的風(fēng)格。

在國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界的掌門人當(dāng)中，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍很少接受采訪、很少出鏡，表現(xiàn)比較低調(diào)。在記者問到長(zhǎng)城汽車作為自主品牌，今年上半年快速發(fā)展的原因時(shí)，魏建軍表示：“自主，就意味著沒有很多外援，沒有依靠，任何事情都要靠自己踏踏實(shí)實(shí)來做，所以我們多年來一直提倡‘每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)’。長(zhǎng)城汽車今年國(guó)內(nèi)銷量增長(zhǎng)翻倍，是自己長(zhǎng)期積累的造車實(shí)力所致，外部良好的政策環(huán)境、內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化也是重要原因。”

早在兩年前，長(zhǎng)城就確立了集中發(fā)展小排量車的發(fā)展戰(zhàn)略。自去年以來，相繼推出了精靈、炫麗、酷熊，集中開拓1．3L、1．5L小排量市場(chǎng)。年初諸多指向小排量車的利好政策，與長(zhǎng)城汽車的發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合，由于起步早，踏準(zhǔn)節(jié)拍，長(zhǎng)城成為利好政策的最大受益者。今年長(zhǎng)城汽車確立三大品類，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到極大完善。長(zhǎng)城今年計(jì)劃推出1．5升及其以下排量共9款車型，其中炫麗、酷熊已經(jīng)成為長(zhǎng)城銷量新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

上半年，新哈弗2．5TCI、4G69、哈弗3集體發(fā)力，銷量均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。皮卡繼續(xù)領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其地位毋庸置疑。此外，在研究、推廣先進(jìn)省油的柴油動(dòng)力方面，長(zhǎng)城汽車柴油SUV在業(yè)內(nèi)的影響舉足輕重，一直引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。“汽車下鄉(xiāng)”及補(bǔ)貼政策的正式實(shí)施，直接刺激了用戶的購買欲望，皮卡成為受益車型。長(zhǎng)城汽車抓住機(jī)會(huì)采取措施，開發(fā)適合農(nóng)村使用的車型，通過優(yōu)化配置、降價(jià)促銷主打農(nóng)村市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大影響，穩(wěn)固了長(zhǎng)城皮卡的地位。

戰(zhàn)略：三足鼎立穩(wěn)健布局

在長(zhǎng)城汽車的車間內(nèi)，我們見到十余款尚未上市的車型，這中間不僅包括A級(jí)、B級(jí)及更高級(jí)別的轎車，同時(shí)也包括造型靚麗的電動(dòng)車。在談到未來的戰(zhàn)略布局時(shí)，魏建軍表示長(zhǎng)城汽車轎車、SUV、皮卡MPV三大品類產(chǎn)品已經(jīng)獲得市場(chǎng)認(rèn)可，齊頭并進(jìn)、三足鼎立是長(zhǎng)城的戰(zhàn)略布局，具體來說就是要繼續(xù)加強(qiáng)在SUV、皮卡領(lǐng)域的冠軍地位，同時(shí)集中突出做轎車的優(yōu)勢(shì)。

1－7月，三大品類全面發(fā)力，銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，總銷量11萬輛，其中SUV品類銷售3．28萬輛、皮卡品類3．9萬輛、轎車3．6萬輛。轎車是長(zhǎng)城銷量增長(zhǎng)的生力軍，尤其是1．3L、1．5LVVT炫麗、酷熊上市后，銷售形勢(shì)火爆。去年，長(zhǎng)城曾向業(yè)界發(fā)布，要做A級(jí)車市場(chǎng)冠軍。業(yè)界當(dāng)時(shí)持懷疑態(tài)度，根據(jù)當(dāng)時(shí)長(zhǎng)城精靈的銷量，認(rèn)為這是一句口號(hào)、空話。然而這個(gè)目標(biāo)正在一步步實(shí)現(xiàn)，長(zhǎng)城炫麗、酷熊等轎車月銷近8000臺(tái)，躋身自主品牌第一陣營(yíng)，顯現(xiàn)出與合資品牌相抗衡的實(shí)力。轎車、SUV、皮卡MPV三足鼎立，堅(jiān)持“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”，使長(zhǎng)城汽車的未來被更多人看好。