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10方解放前四后八混凝土攪拌車廠家現(xiàn)車供應(yīng)

  發(fā)布時(shí)間:2019-10-08  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 查看原文 手機(jī)新聞

我公司專業(yè)生產(chǎn)制造混凝土攪拌車.其攪拌車專用底盤選用國內(nèi)外知名品牌。主要有福田歐曼,重汽豪沃,陜汽德龍,紅巖杰獅等。其攪拌車上裝的攪拌裝置,液壓系統(tǒng),


油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用德國力士樂、美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有8立方、


10立方、12立方, 13立方,14立方,15方等規(guī)格 




我公司是專業(yè)的攪拌車廠家,專業(yè)生產(chǎn)3~16混凝土攪拌車、水泥攪拌車、小型混凝土攪拌車,同一個(gè)品牌的混凝土攪拌車價(jià)格也會(huì)根據(jù)底盤型號,上裝配置的不同而


出現(xiàn)攪拌車價(jià)格的不同,我廠與東風(fēng),重汽,陜汽,解放,福田,南俊等底盤供應(yīng)商簽訂合同,為用戶提供多樣化的底盤選擇需求。


 

 
混凝土攪拌車取力方式:

 
攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式,取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于


進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出


為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。


 

 
混凝土攪拌車罐體優(yōu)勢:

 
攪拌車灌體前封頭采用8MM合金鋼材料、筒體6MM合金剛耐磨材料,帶氣壓供水裝置,流水線生產(chǎn),攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量,全自動(dòng)環(huán)縫,縱縫,這


些都是小廠無法比擬的。內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼,采用UG和CAD計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)成型,由技術(shù)人員結(jié)合國家規(guī)定,融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)


計(jì),角度合理,攪拌更加均勻,卸料殘存率更低,改進(jìn)了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀;進(jìn)料速度>3.8方/分,出料速度>3方/分


鐘,殘留率<0.2%。

 
 
混凝土攪拌車取力方式:

 
攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式,取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于


進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出


為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力

 
混凝土攪拌車罐體配置:

 
1、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼,強(qiáng)度更高,葉片更加耐磨;

 
2、流水線生產(chǎn),攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量,全自動(dòng)環(huán)縫,縱縫,這些都是小廠無法比擬的。
 
3、罐體封頭采用自動(dòng)旋邊機(jī)旋邊,內(nèi)外對接滿焊,并加厚達(dá)到8mm。

 
4、液壓系統(tǒng)采用德國力士樂液壓泵,榮驕減速機(jī);薩利液壓泵,液壓馬達(dá),意大利PMP擺線針輪減速機(jī),原裝進(jìn)口,非貼牌產(chǎn)品。

 
5、內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼,采用UG和CAD計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)成型,由技術(shù)人員結(jié)合國家規(guī)定,融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計(jì),角度合理,攪拌更


加均勻,卸料殘存率更低,改進(jìn)了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀;進(jìn)料速度>3.8方/分,出料速度>3方/分鐘,殘留率<0.2%。

 
 
售后服務(wù)

 
公司對銷售的水泥攪拌車的上裝部分(罐體,液壓件,零部件)實(shí)行三包服務(wù),服務(wù)期為一年(不包括易損件和電器部份),超越一年,只收取零件費(fèi);水泥攪拌車底


盤部分由底盤主機(jī)廠按保修服務(wù)手冊執(zhí)行三包服務(wù)。

 
如果上裝部分出現(xiàn)問題,我司銷售人員在收到客戶反饋的信息后及時(shí)通知售后服務(wù)部門。給出應(yīng)對措施;如果通過我司的技術(shù)人員的指導(dǎo),使用方仍然不能解決問題


的,我司將外派專門的技術(shù)人員在24小時(shí)至48小時(shí)之內(nèi)趕到客戶處,為客戶處理問題。

 
混凝土攪拌車日常維護(hù):


 
a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;

 
b.在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

 
c.裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;

 
d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L;在車輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);

 
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;

 
f.每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍,保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

 
以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行,就會(huì)給以后的工作帶來很大的麻煩。



 

  • 公司名稱:湖北鼎越汽車銷售有限公司
  • 銷售經(jīng)理:管勤華
  • 聯(lián)系電話:13774111599
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網(wǎng)友評論
  • 網(wǎng)頁留言

    我買了臺純電動(dòng)混凝土攪拌車,現(xiàn)在在大城市用,價(jià)格有點(diǎn)貴。沒辦法大城市對環(huán)保要求高。

    回復(fù)2023-02-20
  • 網(wǎng)頁留言

    經(jīng)介紹我買了輛豪沃的輕型攪拌車。現(xiàn)在流行這樣的,新車開著輕便,外觀也不錯(cuò)。

    回復(fù)2020-01-16
  • 網(wǎng)頁留言

    之前在李總手里買了個(gè)8*4的混凝土攪拌車,現(xiàn)在偶爾需要在小型工地作業(yè),就又訂了輛4*2攪拌車。價(jià)格挺優(yōu)惠的就十幾萬。配置我看著也不錯(cuò)。

    回復(fù)2019-11-20
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