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灑水車比較常見的就是散熱器電動(dòng)風(fēng)扇出了故障,正常情況下,灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器電動(dòng)風(fēng)扇是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升到一定指示后,自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于指示數(shù)后又自動(dòng)停下來。如果風(fēng)扇起動(dòng)后長(zhǎng)轉(zhuǎn)不停,那肯定是出故障...
造成灑水車?yán)葥p壞的三大因素: 一、避免長(zhǎng)時(shí)間按喇叭:因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間按喇叭容易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,使流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),出現(xiàn)發(fā)音沙啞、甚至不響。 二、做好...
國(guó)二和國(guó)三灑水車,主要的區(qū)別在發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)上,車的其它部件(動(dòng)力、底盤、大梁、輪胎、前后橋)無本質(zhì)不同。在發(fā)動(dòng)機(jī)同等功率的情況下,國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放要低于國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)家環(huán)保部門和車輛管理部門的...
灑水車噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作...
最近,元芳,你怎么看這句話紅遍互聯(lián)網(wǎng),不過平時(shí)逛網(wǎng)易評(píng)論的人都知道,這句話之所以能火,跟網(wǎng)易評(píng)論有很大關(guān)系。下面就灑水車方面我也問問元芳,你怎么看? 很多車主買車前都很糾結(jié),不知道買那種車型好,廣大車主...
灑水車軸承通俗一點(diǎn)講其作用應(yīng)該是支撐,但這只是其作用的一部分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。 電機(jī)沒有軸承的后果就是...
球閥是灑水車必不可少的配件,它主要起在管路中用來做切斷、分配和改變水量的流動(dòng)方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,它具有以下優(yōu)點(diǎn):一、流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。 二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積...
對(duì)于灑水車軸類零件主要是檢驗(yàn)其軸頸工作表面的磨損,測(cè)量其圓度和圓柱度。軸頸直徑尺寸一般用外徑千分尺、游標(biāo)卡尺或卡規(guī)進(jìn)行測(cè)量。 測(cè)量軸頸的圓度是在垂直于軸頸軸線的同一截面上測(cè)量?jī)上嗷ゴ怪敝睆降淖畲蟛钪怠]S...
歐曼新5系公路節(jié)油版牽引車特點(diǎn)如下: 1、自重更輕:6*2最低自重6.8噸;6*4最低自重7.8噸;在同類車型中自重最輕!少一噸重量,多一噸利潤(rùn)。2、油耗更?。海?)采用濰柴EGR發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟,維修服務(wù)使得;(2)發(fā)動(dòng)...
灑水車間隙測(cè)量方式:用專用量規(guī)或厚薄規(guī)檢查,但厚薄規(guī)所測(cè)值不太準(zhǔn)確,條件允許的情況下最好還是用專用量規(guī)來測(cè)量比較準(zhǔn)確。 灑水車間隙調(diào)整方式:應(yīng)用專用工具扳動(dòng)側(cè)電極來調(diào)整,不能扳動(dòng)或敲擊中心電極。調(diào)整多極火...
灑水車的管路系統(tǒng)具有吸水時(shí)輸送水至水罐、灑水時(shí)將水罐內(nèi)的水輸送至噴頭以及直接將吸水引向噴頭等功能。吸水管一般由膠皮軟管和鋼管組成,灑水管通常由鋼管、閥門和噴頭組成,噴頭分為固定噴頭和活動(dòng)噴頭兩種,其中固...
灑水車皮帶并非越緊越好,皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。 灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配...
每輛灑水車輪胎上都標(biāo)了其胎壓值,國(guó)內(nèi)普遍存在著為了超載,不合理充氣的現(xiàn)象,這是不可取的。 胎壓過高或過低,都會(huì)導(dǎo)致胎面的磨損增加,甚至爆胎。我們可按照胎壓標(biāo)準(zhǔn)提高5%~10%,合理的根據(jù)各個(gè)軸的負(fù)重情況,對(duì)各...