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攪拌車在不同路況不同環(huán)境下使用,表現(xiàn)良好、動力充分、操作靈活,尤其適用于農(nóng)村限寬路面。我廠生產(chǎn)的小型攪拌車攪拌車完全符合號召,適用農(nóng)村,方便農(nóng)村和各種環(huán)境,攪拌車小巧靈活,也方便通過農(nóng)村限寬車道,加大型出料口,更好節(jié)約工作時間,提高工作效率。我公司還生產(chǎn)4方,5方,6方,7方等規(guī)格的小型攪拌車,可以為客戶定制異形攪拌車。歡迎新老客戶來廠考察選購產(chǎn)品。
適用于建筑工地、城鄉(xiāng)路橋管網(wǎng)建設(shè)、園林工程綠化、電力設(shè)備安裝及中小型水利建設(shè)等建設(shè)領(lǐng)域的工程施工。水泥攪拌車 混凝土攪拌車 鋼筋混凝土攪拌車 ,越來越多成為成功人士致富的工具,我公司引進(jìn)新一代攪拌車改裝技術(shù),打造各式攪拌車款式,進(jìn)一步成為全國攪拌車先進(jìn)品牌。因?qū)S密嚺渲脜?shù)使用不同 ,使得價格有所浮動。如有任何疑革吉縣混凝土運(yùn)輸車問請撥打電話與我聯(lián)系。針對農(nóng)村市場開發(fā)的專用底盤,寬度≤2300,狹窄的鄉(xiāng)村道路輕松應(yīng)對。專做攪拌車銷售,只做攪拌車銷售,銷售只為客戶,期待您的選擇,選擇我們商砼罐車歡迎撥打下方銷售熱線
東風(fēng)特商6方攪拌車是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150(4108)馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)途6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍!此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)風(fēng)度6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.9米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)隆6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.6米軸距。此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
現(xiàn)代南駿6方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
航天萬山6方攪拌車是由三江航天集團(tuán)萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
躍進(jìn)6方攪拌車是由躍進(jìn)研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴動力140馬力的發(fā)動機(jī),小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00尼龍?zhí)ィ?/span>此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為sunny液壓泵馬達(dá),RJ減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
福田瑞沃6方攪拌車是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
重汽王牌6方攪拌車是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴動力170馬力的發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.65米軸距,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
重汽豪曼6方攪拌車由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
