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2-16方攪拌車廠家總部每月每款車型限量促銷
圣都攪拌車改裝工藝：
1.采用專用翻轉(zhuǎn)設(shè)備焊接，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿足不同路面承載要求。
2.攪拌葉片采用歐洲新工藝技術(shù)設(shè)計，實現(xiàn)了物料的三維混合攪拌，使物料攪拌更均勻，不易離心，物料殘余量低。加深，加寬溜槽，卸料過程不溢料，出料速度快。
3.罐體采用模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，機械自動焊接，及氣體保焊。罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。
以下為廠家熱銷5方攪拌車配置介紹：
東風勁諾5方攪拌車是由東風股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
東風仿天錦5方攪拌車是由東風公司研發(fā)的一款寬體單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，3.8/4.2米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
東風特商5方攪拌車是由東風特商研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150（4108）馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
大運運途5方攪拌車是由大運十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍！此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
重汽王牌5方攪拌車是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機，法士特8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.65米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
重汽豪曼5方攪拌車是由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
現(xiàn)代南駿5方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機，萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
三環(huán)創(chuàng)客5方攪拌車是由三環(huán)公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
柳汽乘龍5方攪拌車是由東風柳汽研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機，萬里揚8檔變速箱，10噸后橋，231超強雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
航天萬山5方攪拌車是由三江航天集團萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
大運風度5方攪拌車是由大運十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.9米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
大運運隆5方攪拌車是由大運十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.6米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
躍進5方攪拌車是由躍進研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴動力140馬力的發(fā)動機，小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00尼龍?zhí)ィ?span>此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為sunny液壓泵馬達，RJ減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
陜汽華康5方攪拌車是由陜西寶雞分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機，萬里揚6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
福田瑞沃5方攪拌車是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
東風嘉運5方攪拌車是由東風隨州分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進口力士樂液壓泵馬達，德國進口ZF或者意大利邦飛利減速機，罐體標配采用高強度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
