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程力專汽--中國(guó)專用車(chē)品牌領(lǐng)導(dǎo)者
中國(guó)專用汽車(chē)之都行業(yè)老大哥
中國(guó)專用汽車(chē)之都行業(yè)老大哥
柳特重工，玉柴大力，偉力達(dá)攪拌車(chē)專業(yè)生產(chǎn)單位
華一重工專注攪拌車(chē)，買(mǎi)攪拌車(chē)找專業(yè)生產(chǎn)廠家
質(zhì)量有保障，售后更省心，我們只專注質(zhì)量
因?yàn)槲沂瞧放?br microsoft="" /> 我不能給您最低的價(jià)格
只能給您最高的品質(zhì)
我寧可為價(jià)格解釋一陣子
也不愿為質(zhì)量道歉一輩子
如果單純?yōu)榱俗非罄麧?rùn)
完全可以通過(guò)降低成本達(dá)到快銷(xiāo)的目的
但我認(rèn)為只有完美的品質(zhì)
才是我值得驕傲的
為了承諾，我不會(huì)因短期的利益出賣(mài)未來(lái)
我努力堅(jiān)持，只為得到越來(lái)越多顧客的認(rèn)可和追隨
這正是我繼續(xù)前進(jìn)的最大動(dòng)力
因?yàn)槲沂瞧放?br microsoft="" /> 我不能給您最低的價(jià)格
只能給您最高的品質(zhì)
我寧可為價(jià)格解釋一陣子
也不愿為質(zhì)量道歉一輩子
如果單純?yōu)榱俗非罄麧?rùn)
完全可以通過(guò)降低成本達(dá)到快銷(xiāo)的目的
但我認(rèn)為只有完美的品質(zhì)
才是我值得驕傲的
為了承諾，我不會(huì)因短期的利益出賣(mài)未來(lái)
我努力堅(jiān)持，只為得到越來(lái)越多顧客的認(rèn)可和追隨
這正是我繼續(xù)前進(jìn)的最大動(dòng)力
東風(fēng)勁諾7方攪拌車(chē)是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
東風(fēng)特商7方攪拌車(chē)是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴150（4108）馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)途7方攪拌車(chē)是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車(chē)連續(xù)三年是小型攪拌車(chē)銷(xiāo)量冠軍！此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
重汽王牌7方攪拌車(chē)是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴動(dòng)力170馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.65米軸距，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
重汽豪曼7方攪拌車(chē)由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
現(xiàn)代南駿7方攪拌車(chē)是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
航天萬(wàn)山7方攪拌車(chē)是由三江航天集團(tuán)萬(wàn)山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)風(fēng)度7方攪拌車(chē)是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.9米軸距，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
福田瑞沃7方攪拌車(chē)是由長(zhǎng)沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車(chē)， 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車(chē)我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國(guó)進(jìn)口力士樂(lè)液壓泵馬達(dá)，德國(guó)進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車(chē)螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
購(gòu)車(chē)流程
一、提車(chē)后到車(chē)管所上牌。第一是要購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，然后拿著購(gòu)車(chē)發(fā)票等到稅務(wù)局繳納車(chē)輛購(gòu)置稅（合格證要復(fù)印一份，身份證要二份正反在一張紙上不要撕開(kāi)，準(zhǔn)備好10%的稅錢(qián)存到銀聯(lián)的卡上），然后是車(chē)輛外檢，最后就是選牌照了。
二、上牌時(shí)，您需要帶以下證件：
1、身份證復(fù)印件
2、汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票第四聯(lián)
3、購(gòu)置附加費(fèi)（副本）
4、強(qiáng)制險(xiǎn)（副本）
5、整車(chē)合格證
6、機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)記錄表
7、車(chē)輛一致性證書(shū)參數(shù)
8、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告
