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路遇救護(hù)車讓還是不讓。這本不是一個問題，絕大多數(shù)駕駛員都會做出正確的選擇。但是很多時候，卻發(fā)生著私家車面對后面急救車的呼救卻視若無睹，社會車輛駕駛員涉嫌不避讓急救車，面臨200元罰款，記3分的處罰。
氧氣集中控制系統(tǒng)：通過對氧氣輸出集中管理，系統(tǒng)控制面板集成減壓閥控制、顯示表、截止閥控制等，實現(xiàn)車載氧氣瓶間數(shù)秒內(nèi)快速切換，保證不間斷供氧，滿足急救需求。
福特全順，1997年，由美國福特與江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)將全順引入中國的歐洲經(jīng)典品牌。全順汽車以其福特品牌、國際品質(zhì)、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設(shè)計，連續(xù)10年銷量保持每年30%以上的增長，迅速成為中國中高端輕型客車市場的領(lǐng)軍品牌。全順救護(hù)車在其基礎(chǔ)上配置了進(jìn)口原材料，全復(fù)合制作工藝，大容量氧氣瓶設(shè)計，適合遠(yuǎn)途運送，在救護(hù)車廣大市場占據(jù)了一席之地。
