當(dāng)今空氣污染越來越嚴(yán)重,低碳環(huán)保、綠色節(jié)能成為了汽車的發(fā)展方向,新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。
微卡為底盤的新能源垃圾車,主要針對于短途少量垃圾的處理轉(zhuǎn)運(yùn),外觀小巧靈活,也非常適合城市狹窄地區(qū)的垃圾處理。
品牌車型 | 歐曼牌自卸式垃圾車 |
底盤型號 | BJ3313DMPKC-AB |
功率 | 300KW |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
軸距 | 1800+3950+1350mm |
整備質(zhì)量 | 14980(Kg) |
整車尺寸 | 10380,10480X2495X3580,3700mm |
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垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦,用作運(yùn)輸各種垃圾,適用于運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運(yùn)輸?shù)男?。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠,故障率低,維護(hù)方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。
歐曼牌自卸式垃圾車壓縮機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng)會(huì)直接影響液壓系統(tǒng)的可靠性,因而合理選擇壓縮機(jī)構(gòu)液壓控制方式將對后裝壓縮式垃圾車的性能起到至關(guān)重要的作用。
改革開放以來,在引進(jìn)、吸收國外技術(shù)的基礎(chǔ)上,開發(fā)生產(chǎn)了多種型號拉臂式集裝箱垃圾 車和后裝壓縮式垃圾車。目前各城市招標(biāo)采購的垃圾車主要是這兩類車型。對垃圾車的要求是封閉、壓縮不滲漏。