運油車罐體內(nèi)部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因為運油車的運輸工作屬于高度危險的一種工作，所以安全問題務(wù)必要做好，在運輸?shù)臅r候如果油料對于罐體的沖擊比較大的話，就很容易造成意外，因此，分倉分室，并且各個倉室都會焊接有一定強度的隔板，這樣就能緩沖一下油料對罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

運油車壓力試驗：罐體制作完成后，進行氣密試驗，氣體壓力不得小于50Kpa;

運油車送油膠管是采用CRJ65型快速接頭、直接主式，端面橡膠圈密封、拆裝迅速、方便、密封可靠。送油膠管總成經(jīng)導(dǎo)電檢驗，使用安全可靠。

楚飛牌12噸運油車保養(yǎng)：
1．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛，不得載人、載物 
2．在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。