微信公眾號(hào)
專汽家園APP
混凝土攪拌運(yùn)輸車相信大家都不陌生，但是對(duì)于外行來(lái)說(shuō)混凝土攪拌運(yùn)輸車的每個(gè)部位的主要作用是做什么的，新鄉(xiāng)市新飛專用汽車有限公司為大家講解一些混凝土攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)以及原理相關(guān)介紹的資料，整理出來(lái)，希望能對(duì)大家有所幫助了解豫新牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(XX5255GJBA4).
| 品牌車型 | 豫新牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤(pán)型號(hào) | SX5256GJBDR404 |
| 噸位 | 5方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 340馬力 |
| 軸距 | 3975+1400,3775+1400mm |
| 整備質(zhì)量 | 14170(Kg) |
| 整車尺寸 | 10050,9980X2500X3980mm |
| 更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)咨詢經(jīng)銷商 | |
豫新牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(XX5255GJBA4)低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對(duì)數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計(jì)，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國(guó)家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價(jià)值。
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤(pán)與上裝了部分組成，簡(jiǎn)單地可以分為：底盤(pán)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
目前攪拌車市場(chǎng)上生產(chǎn)最多、占有比例最大的是豫新牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(XX5255GJBA4),該款攪拌車罐體材質(zhì)都為16MnQ345-A，10方以上的混凝土攪拌車采用的罐體材質(zhì)都選用優(yōu)質(zhì)的QSTE420板材，這是一種比16MnQ345的耐磨性能還高1.6倍的特制材料,廣大購(gòu)車朋友們，該車性價(jià)比最好，值得購(gòu)買(mǎi)
