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近年來(lái)，混凝土攪拌運(yùn)輸車事業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展，混凝土攪拌運(yùn)輸車公司保障制度不斷完善，售后服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大力推進(jìn)，服務(wù)水平得到了明顯提升，但仍與客戶日益增長(zhǎng)的售后服務(wù)需求存在一定距離，與國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀要求還不適應(yīng)，離建設(shè)高水平、高品質(zhì)的社會(huì)事業(yè)發(fā)展示范混凝土攪拌運(yùn)輸車公司也有一定距離。
| 品牌車型 | 唐鴻重工牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | CG唐鴻重工牌310GJBN5XDA |
| 噸位 | 6方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 336馬力 |
| 軸距 | 1800+3200+1350,1800+3600+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 19640(Kg) |
| 整車尺寸 | 11430X2500X3990mm |
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唐鴻重工牌6噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(XT5314GJBDY36EL)低殘余率方面：攪拌葉片采用精制對(duì)數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計(jì)，罐體殘余率＜0.6%，遠(yuǎn)低于國(guó)家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn)，以更低殘余創(chuàng)造更高價(jià)值。
混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成，簡(jiǎn)單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.
唐鴻重工專用汽車股份有限公司采用的濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的唐鴻重工牌6方混凝土攪拌運(yùn)輸車(XT5314GJBDY36EL)，品控嚴(yán)格，質(zhì)量可靠。整車罐體加厚，并且采用優(yōu)質(zhì)耐磨鋼材制作,在全國(guó)多地多次舉行負(fù)載公開(kāi)翻滾測(cè)試，深深的震撼了新老客戶。
