掃路車保養(yǎng)小常識
    空調(diào)系統(tǒng)除濕 
    在回南天里面，反饋最多的環(huán)境就是車內(nèi)異味，這個和用戶的用車習(xí)慣有關(guān)。有的掃地車司機用車的時候，開關(guān)空調(diào)的時間把握禁絕確，風(fēng)機里面的水分和異物滋生細菌，導(dǎo)致異味呈現(xiàn)。掃路車的空和諧家里用的空調(diào)的道理是一樣的，如果我們利用時不把水分排出，那么水分可能和車外的塵埃等物滋生細菌，細菌讓物體變質(zhì)，于是揮發(fā)出不良味道。 
    提醒：正確做法是，在距離泊車前三四分鐘，先關(guān)掉空調(diào)開關(guān)AC，過兩三分鐘后再關(guān)掉鼓風(fēng)機開關(guān)。關(guān)掉AC之后，鼓風(fēng)機風(fēng)再吹過來，就能把水分吹走，不會導(dǎo)致細菌滋生，就不會有異味的發(fā)生了。自動空調(diào)的道理也一樣，只不外是會自動調(diào)節(jié)溫度。在AUTO模式下，掃地車司機最好在策念頭遏制前先關(guān)空調(diào)，過幾分鐘再關(guān)鼓風(fēng)機。 
    當然，也可以在車門手套箱里放一些活性炭，可以除濕，也可以去除異味，對掃路車的調(diào)養(yǎng)也有好處。如果沒有利用空調(diào)，那么泊車前可以把空調(diào)調(diào)到最冷，開幾分鐘之后再關(guān)掉，如此，就能把車內(nèi)的水分都斷根了。如果這三點都能做到的話，那么車內(nèi)根基就不會濕氣太重了。 
    剎車系統(tǒng)除濕 
    蔡智偉告訴記者，剎車的時候泵要勾當才能摩擦住剎車碟，這種天氣里，防塵套容易硬化，到了3-4月份的時候防塵套就容易進水，時間久了就容易生銹。在調(diào)養(yǎng)的時候，技術(shù)人員就會檢查防塵套和勾當銷是否破漏，是否會進空氣，一般會在防塵套和銷里面加潤滑油，填充里面的裂痕從而隔絕距離空氣。 
    有些車放太久了，防塵套和銷會變硬，用久了就會生銹。生銹了之后踩剎車的時候泵就不會動了，剎車就很難踩死。如果速度斗勁快，那么10米的剎車可能會釀成12米。 
    此外，剎車油是吸水的，一般剎車油是有利用壽命的，在回南天的時候，就需要檢查剎車油是否變色，是否已經(jīng)到了改換時間。剎車油用太久或者跑太長路途就容易失效，這時候就需要改換。維修廠一般都有一個儀器檢測剎車油的酸堿度，如果低于尺度值，那么建議客戶改換剎車油。 
    提醒：正常的環(huán)境下，車多開都是有好處的。如果一直放著不開，剎車防塵套和銷就容易生銹。
    策念頭除濕 
    蔡智偉首先建議掃地車司機不要長時間把車停在一個處所，最好兩三天就能把車啟動一次。如果掃路車長時間不動，進氣管和節(jié)氣門很容易吸水，如果是鋁材質(zhì)的，那更容易吸水，會發(fā)生水垢，嚴重會導(dǎo)致掃路車無法啟動。因此不建議掃地車司機在回南天里長時間不啟動掃路車，如果掃路車長時間不動，那么有可能節(jié)氣門都運轉(zhuǎn)不動。 
    濕氣臨時還沒有明晰的案例說明對策念頭有太大的影響?？墒菍?jié)氣門的銹蝕等還是會發(fā)生的。而且水分太多，時間久了還會使排氣管銹穿。 
    提醒：在出格潮濕的回南天，尤其是渡水之后，必然不能把掃路車長久地停放，如果要出差或者是有其他的工作不去開車，可以讓伴侶幫著開一下車或者熱一下車。 
    車身漆面除濕 
    如果車身油漆有一點點裂痕，如果車開得斗勁久了，因為雨水和水汽都是酸性的，那么水汽和雨水會很容易滲入到漆面底部，最終導(dǎo)致漆面脫落。因此我們在調(diào)養(yǎng)的時候，遇到有漆面劃傷，會做噴漆拋光打蠟，對掃路車油漆形成一個呵護，在回南天一般建議客戶掃地車司機這么做。 
    一般說來，新車兩三年可能都不會有什么問題，可是如果車開得斗勁久，肉眼不易發(fā)現(xiàn)的車身漆面開裂可能會導(dǎo)致掃路車漆面變色。此時，主要還是要拋光打蠟，給掃路車形成一個呵護膜。 
    提醒：如果客戶有車庫，那么最好一年做一次拋光打蠟的調(diào)養(yǎng)。如果沒有車庫，那建議一年做兩次拋光打蠟。沒有車庫，最怕的就是鳥屎或者樹木掉下來的果子對車漆腐蝕。 
    此外，掃路車噴了油漆之后，會再加一層光油的，所以在拋光打蠟的時候，會先拋光磨掉一層光油，從頭噴漆再噴光油，打蠟之后才算完成噴漆過程，因此，拋光打蠟不會導(dǎo)致油漆面越磨越薄。 
    一般來說，拋光打蠟分兩種，一種是鍍膜，一種是封釉。鍍膜的要求和設(shè)備更嚴格，流程加倍復(fù)雜。一般來說，掃地車司機在選擇的時候，沒必要選擇很貴的，但也不要選擇廉價的。越廉價的鍍膜可能越亮光，可是對油漆的傷害越大，因此鍍膜的時候還是選擇價錢適中的為宜。 
    綜合除濕法子多 
    除了上述幾種掃路車部件的除濕與打理之外，還可以利用除濕器、活性炭等精品來作車內(nèi)除濕。除濕器有良多品種，有的可以放在出風(fēng)口，有的可以放在儀表臺附近。 
    此外，后尾廂是巨匠較容易疏忽的處所，良多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的處所更容易藏污納垢，儲蓄堆集的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時間不利用，該部門的鈑金及換胎工具就會生銹，最終蔓延至整個底盤部門。因此行李廂內(nèi)最好不要堆放不必要的雜物。春季惠臨濕度加大，放CD時會發(fā)生讀盤堅苦，最好每隔一段時間擦洗一次。此外，因為良多掃路車的CD碟盒是裝在后尾廂，為了防止音響潮濕，還可以在后尾廂中放個小型的除濕盒。 
    提醒：春季如果掃路車持久停在露天的泊車場，除了車門焊接及車體焊接部門容易生銹腐蝕外，車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時候掃地車司機可找一個陰涼的處所，將所有的車門及行李廂蓋全部打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來，送洗晾干。
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