雙排福田隨車(chē)吊可上藍(lán)牌的隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)YN33CRD2
雙排福田上藍(lán)牌隨車(chē)吊國(guó)四(福田隨車(chē)吊專(zhuān)業(yè)底盤(pán))配置:
今天隨車(chē)吊專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售胡經(jīng)理給大家介紹一款福田上藍(lán)牌隨車(chē)吊,來(lái)自湖南的用戶(hù)陳老板提走了這輛雙排福田上藍(lán)牌隨車(chē)吊國(guó)四裝3.5噸2節(jié)直臂程力吊機(jī)。陳老板要求上藍(lán)牌隨車(chē)吊,這樣C證就可以駕駛了,出入市區(qū)特別方便,優(yōu)勢(shì)也很明顯,我給陳老板介紹我們這里最便宜的一款隨車(chē)吊,《上藍(lán)牌的隨車(chē)吊唐駿的一款車(chē),有公告和燃油達(dá)標(biāo)隨車(chē)吊?!芬?yàn)殛惱习遒I(mǎi)回去有時(shí)候要考慮到出城跑點(diǎn)長(zhǎng)途拉貨,所以要能多坐幾個(gè)人,所以這款雙排福田上藍(lán)牌隨車(chē)吊國(guó)四最適合陳老板的要求,雙排駕駛室,102的馬力,擠一擠坐7個(gè)到8個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,貨箱方面根據(jù)用戶(hù)的要求加長(zhǎng)40公分做抽屜式的。這樣上戶(hù)的時(shí)候推進(jìn)去整車(chē)就不會(huì)超長(zhǎng)了,用的時(shí)候在拉出來(lái),是不是很方便。
我公司還可以根據(jù)用戶(hù)的要求在隨車(chē)吊的基礎(chǔ)上加裝隨車(chē)吊帶自卸_隨車(chē)吊帶灑水_隨車(chē)吊帶高空工作業(yè)(工作斗)_為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用,方便用戶(hù)的同時(shí)也讓用戶(hù)買(mǎi)的開(kāi)心,用著放心。
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產(chǎn)品商標(biāo) 福田牌
公告批次 253
總質(zhì)量(Kg) 4495
額定載質(zhì)量(Kg) 1490
整備質(zhì)量(Kg) 2680
外形尺寸(mm) 5995×2165×2850
貨廂尺寸(mm) 2600×1900×360,400
額定載客(人)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2+3
接近角/離去角(°) 31/15
前懸/后懸(mm) 1115/1580,1115/1520
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3300,3360
軸荷(Kg) 1950/2545
最高車(chē)速(Km/h) 80
底盤(pán)型號(hào) BJ3042DBAEA-G1
底盤(pán)名稱(chēng) 自卸汽車(chē)底盤(pán)(二類(lèi))
商標(biāo)名稱(chēng) 福田牌 生產(chǎn)企業(yè)
北汽福田汽車(chē)股份有限公司
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 31/20
輪胎規(guī)格 7.00-16 8PR,7.50-16 6PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/9+8
前輪距(mm) 1510
后輪距(mm) 1590,1530,1490
燃料種類(lèi) 柴油
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
YN33CRD2
3298
75
變速器型號(hào) 535
主減速器速比(驅(qū)動(dòng)橋速比) 5.857
輪胎規(guī)格型號(hào) 7.00-16 8PR
綜合燃料消耗量L/100km 11.1
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 7.8
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
滿(mǎn)載等速
燃料消耗量 車(chē)速,km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 4 5 5 5 5
油耗,L/100km -- 7.5 8.2 9.2 10.4 12.2
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車(chē)型編號(hào) 2013年第23批第809號(hào)(H0237262)
◆ 上藍(lán)牌隨車(chē)吊福田雙排隨車(chē)吊銷(xiāo)售經(jīng)理為你解答:
有時(shí)候同類(lèi)型的隨車(chē)吊,軸距不一樣,價(jià)格就相差甚遠(yuǎn),有的甚至是多達(dá)幾千到幾萬(wàn)元,有的客人不太了解,這是為什么呢?我們還是先為大家介紹一下什么是軸距吧:
軸距就是車(chē)輛前軸中心到后軸中心的距離。對(duì)于三軸以上的汽車(chē),其軸距由從前到后的相鄰兩車(chē)輪之間的軸距分別表示,總軸距為各軸距之和。
軸距對(duì)于整個(gè)隨車(chē)吊性能有什么影響呢?從設(shè)計(jì)角度講,軸距是一個(gè)很重要的參數(shù),它與車(chē)輛的性能息息相關(guān)。軸距決定了汽車(chē)重心的位置。因此車(chē)輛軸距一旦改變,就必須重新進(jìn)行總布置設(shè)計(jì),特別是傳動(dòng)系和車(chē)身部分的尺寸,重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù),轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。同時(shí)軸距的改變也會(huì)引起前、后橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車(chē)技術(shù)性能表里肯定會(huì)注有軸距這個(gè)參數(shù),這足以說(shuō)明了它具有十分重要的參考作用。
下面是雙排福田隨車(chē)吊可上藍(lán)牌的隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)YN33CRD2用戶(hù)提隨車(chē)吊圖片: