為做好高壓清洗車等重型商用車節(jié)能管理工作，全國汽車標準化技術(shù)委員會先期制定完成的行業(yè)限值標準適應(yīng)范圍是產(chǎn)銷量及保有量相對較大、燃料消耗總量較高、評價方法成熟的三類車型，包括貨車（不含自卸汽車）、客車（不含城市客車）及半掛牽引車。

定期檢查高壓清洗車的安全技術(shù)狀況，特別是制動、燈光、雨刮器等。因為霧天視線不清，行車時為了讓對方較早地發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)適時使用防霧燈和示寬燈。由于霧氣聚于風擋玻璃上面，增加模糊度，霧水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系數(shù)，故而雨刮器和制動器等都必須處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以備隨時發(fā)揮最大效力。

那么2012年，高壓清洗車等商用車行業(yè)面臨著一場更為激烈的“新與舊的爭鋒”。一方面，連續(xù)幾年銷量的快速增長豐富了商用車保有量；另一方面，很多高壓清洗車等商用車企業(yè)在近兩年大擴產(chǎn)能，產(chǎn)銷壓力陡然上升。新車陸續(xù)下線，舊車不肯讓位，這種矛盾讓商用車行業(yè)更加無奈。

但市場能否承受得起這么多商用車企業(yè)的期待？不管是新能源客車，還是礦用自卸車、LNG卡車、環(huán)衛(wèi)車，只要某一細分市場表現(xiàn)出潛力，就會吸引企業(yè)蜂擁進入。相比起常規(guī)銷售領(lǐng)域，細分市場雖有潛力，但市場容量狹小不容忽視。

我國高壓清洗車等專用車產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟規(guī)模和技術(shù)水平都發(fā)生了變化，已成為傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型升級的方向之一。品種數(shù)量是體現(xiàn)專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的一個重要參數(shù)，。而我國吸污車等專用車品種數(shù)由2000年的1337個增長到目前約5000個，廂式車、罐式車、特種結(jié)構(gòu)車、專用自卸車等發(fā)展較快。

本文來自專用汽車供應(yīng)商高壓清洗車銷售部