2015年4月20日，在第十六上海國際車展上，上汽依維柯紅巖商用車有限公司全面升級的全新杰獅亮相上海車展。預計在今年9月全國正式上市。

   全新紅巖杰獅

　　據(jù)悉，這是基于2009年3月上汽依維柯紅巖推出的紅巖杰獅引領(lǐng)重卡行業(yè)高端發(fā)展方向后經(jīng)歷歲月歷練，適應當前物流運輸裝備高端化發(fā)展趨勢和用戶實際需求的再次技術(shù)升級，2017年還將在此基礎(chǔ)上有一次更大的升級改款。

　　改款后的全新杰獅不僅在外觀上更有力量之美，在產(chǎn)品人機工程舒適升級、安全高效可靠升級、道路運營經(jīng)濟升級等方面均有了極大突破，更是在技術(shù)創(chuàng)新、車聯(lián)網(wǎng)智能升級方面有著卓越表現(xiàn)。

　　車展亮相的全新杰獅采用金屬前面罩柵格、大LOGO設(shè)計，在外觀上集成、可調(diào)、自動感應式DRL晝間行駛煙熏前大燈、前側(cè)分氣道雙導流板、前面罩金屬柵格設(shè)計，潮流自現(xiàn)，霸氣而不張揚，蘊藏力量與自信。

   全新杰獅采用金屬前面罩柵格

　　在儀表內(nèi)飾上，配置中文彩屏儀表、一鍵式電動車窗，按照人體工程學原理與歐洲標準為駕駛室內(nèi)飾配色與選材，溫馨舒適、便捷操作;在內(nèi)部空間上，保持了最大高度達2.2米的大空間設(shè)計，低地板、加寬臥鋪、加大儲物空間，人機工程魅力盡顯;在動力匹配上，全球同步原配菲亞特科索13升480馬力發(fā)動機，ZF16檔變速器，3.07小速比驅(qū)動橋，磅礴動力，暢快馳騁;在底盤方面，采用了前后橋盤式制動，空氣懸架和ECAS高度控制系統(tǒng)、ASR防驅(qū)動打滑系統(tǒng)、車身、EBL電子制動力分配系統(tǒng)等，駕駛更舒適安全。

　　針對長途干線運輸，在國內(nèi)首次采用了針對不同油號的三油箱配置，儲油達1020升以上，續(xù)航里程達3000公里左右。配備雙錢扁平輪胎，滾動阻力小，油耗更低;發(fā)動機獨立加熱系統(tǒng)，非常適合寒冷地區(qū)的使用，整車發(fā)動之前，駕駛室不用開空調(diào)就同時得到預加熱。

　　空濾器加大進氣量，進氣量更充足，進氣阻力減小，排氣管加大，排氣阻力減小，燃燒更充分，油耗更低。閥類采用VOSS復式快插接口，使用更便捷，維修更高效。

   全新紅巖杰獅

　　全新杰獅整車裝配杰時達GEN-Star車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，遠程診斷與查詢、車隊管理與報表定制等十大車聯(lián)網(wǎng)功能智慧集合，高效運作;多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線，有效降低電器故障率，增強維修便捷性;電腦ECU控制發(fā)動機，噴油精準，最高噴油壓力可達1600bar，燃油更充分。

　　全新杰獅駕駛室本體采用高強度鋼板，整體沖壓，高精度盒裝結(jié)構(gòu)焊接;經(jīng)過歐洲碰撞標準(ECE R29)驗證，抗撞擊力強，加之國際專利發(fā)動機制動技術(shù)與駕駛室整體后移技術(shù)，最大限度提供全面安全保障，確保行程無憂;上千家服務站、30余個配件中心庫、專業(yè)飛行服務團隊，24小時全天候應對突發(fā)情況，為高效運輸提供保障。