冷藏車在經(jīng)過一段時間的運輸后,如果發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)散熱不足的問題,駕駛員就應該予以重視了。車內(nèi)散熱性能不好,可能會導致水溫過高等、發(fā)動機發(fā)出異響等癥狀。如何解決
冷藏車散熱問呢?湖北江南制冷根據(jù)以往經(jīng)驗,總結(jié)如下幾種情況以及解決方法。
1、冷藏車在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。因此,冷藏車在平時應注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵;
2、在堵車或者長時間怠速時,冷藏車發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。不要大家需要注意的是在維修中不要盲目拆件和換件。
3、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯,且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。這里發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。
4、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車,熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
總的來說,根據(jù)冷藏車在不同使用情況下,出現(xiàn)發(fā)熱情況應有不同的解決方案,大家要引起注意。