隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城鎮(zhèn)在不斷擴(kuò)展，城市化速度在不斷加快。伴隨而來的是地產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，我們可以看見，全國各地的城鎮(zhèn)一座座高樓大廈平地而起，一條條公路連通大城小鎮(zhèn)，無論是在陸地還是河流都能看到橋的麗影。而這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)都離不開混凝土攪拌運(yùn)輸車。
   緊隨經(jīng)濟(jì)時代發(fā)展的步伐，推出多款混凝土攪拌運(yùn)輸車，供廣大用戶選擇，為城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供助力。在這里不得不提一下由技術(shù)人員在吸收國內(nèi)外著名攪拌車制造商先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗合格后制造出的一款新產(chǎn)品——斯太爾混凝土攪拌運(yùn)輸車。

    本車釆用后橋16T的斯太爾王，中國重汽原裝底盤，動力強(qiáng)勁、油耗低；合器采用¤430拉式離合器、傳遞扭大于1500Nm，更安全耐用；其核心技術(shù)減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)均釆用國外著名品牌，確保整車的性能更加穩(wěn)定。罐體焊接后及時釆用噴沙預(yù)處理工藝，實現(xiàn)除銹、防銹，實際容積約6立方，該款斯太爾混凝土攪拌運(yùn)輸車是混凝土運(yùn)輸?shù)睦硐牍ぞ摺?br />     當(dāng)然還有3立方、4立方、8立方、9立方、10立方、12立方等多個系列的型號以及中國、歐洲、和日本等知名品牌的底盤可供廣大用戶選擇。

    時代在進(jìn)步，科技在發(fā)展，我們集團(tuán)也在不斷的改革、創(chuàng)新，提高生產(chǎn)力，改進(jìn)制造技術(shù)?，F(xiàn)在集團(tuán)“國內(nèi)首條”灑水車全自動化生產(chǎn)線已正式啟用，爭做此行業(yè)的巨人。
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