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生產(chǎn)的專(zhuān)用汽車(chē)對(duì)俄出口

  發(fā)布時(shí)間:2015-07-08  手機(jī)新聞

    代表在會(huì)上表示,希望尋找合作伙伴,到白俄羅斯建廠。程力汽車(chē)與白俄羅斯汽車(chē)相比,技術(shù)水平、價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,性?xún)r(jià)比突出。因此,到白俄羅斯投資與明斯克汽車(chē)廠合作建廠,具有很好的發(fā)展前景。

    據(jù)了解,到白俄羅斯建廠不單單是湖北程力一家的希望,北汽福田也有這樣的打算。2008年,北汽福田與德國(guó)梅賽德斯-奔馳公司簽署合作協(xié)議,在北京建合資廠,生產(chǎn)福田卡車(chē)及引進(jìn)奔馳技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雙方計(jì)劃共同擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng),其中包括到俄羅斯建廠。屆時(shí),將采取開(kāi)放的合作模式,希望有白俄羅斯的汽車(chē)企業(yè)加入合作。顯然,明斯克汽車(chē)廠是較理想的第三方合作伙伴。

    的一位經(jīng)理表示,進(jìn)軍白俄羅斯具有戰(zhàn)略意義,既可以拓展東歐市場(chǎng),也可以利用白俄羅斯與俄羅斯的關(guān)系,適當(dāng)避開(kāi)俄羅斯對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收的高額關(guān)稅。但目前還沒(méi)有與白俄羅斯汽車(chē)企業(yè)合作的具體步驟。

        有業(yè)內(nèi)人士分析,原蘇聯(lián)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局相對(duì)集中于俄羅斯境內(nèi)。蘇聯(lián)解體后,原蘇聯(lián)的其他加盟共和國(guó)多數(shù)沒(méi)有完整的汽車(chē)工業(yè)體系。因此,對(duì)白俄羅斯而言,尋求與程力汽車(chē)企業(yè)合作,可以取得雙贏的結(jié)果。

   《汽車(chē)報(bào)》:你對(duì)程力汽車(chē)企業(yè)重新進(jìn)軍俄市場(chǎng)有哪些建議?

    祝景成:首先,要注意俄羅斯汽車(chē)質(zhì)量認(rèn)證要求的變化。自2008年1月1日起,俄對(duì)進(jìn)口汽車(chē)實(shí)施歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),對(duì)一些準(zhǔn)備不足的程力汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)門(mén)檻。程力不是1958年日內(nèi)瓦協(xié)議的參加國(guó),因此,俄羅斯不承認(rèn)程力的汽車(chē)認(rèn)證。程力汽車(chē)要進(jìn)入俄羅斯必須取得俄羅斯的質(zhì)量認(rèn)證。質(zhì)量認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月,而且費(fèi)用高昂。2010年俄羅斯將實(shí)施歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),程力汽車(chē)進(jìn)入俄羅斯將更加困難。

    其次,要關(guān)注俄羅斯用戶(hù)的需求。程力汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)是低價(jià)格,隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)的要求越來(lái)越高,會(huì)更加注程力車(chē)的質(zhì)量、品牌和售后服務(wù)。據(jù)俄媒體報(bào)道,2004年,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的平均價(jià)格為6500美元,2007年平均價(jià)格已上升為19000美元。

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    第三,要找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,避免與俄主流汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),不僅表現(xiàn)為外國(guó)汽車(chē)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng),也表現(xiàn)在外國(guó)品牌和俄羅斯本土汽車(chē)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)。因此,程力汽車(chē)企業(yè)應(yīng)處理好與俄羅斯本土汽車(chē)企業(yè)的關(guān)系,這是非常重要的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

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