“這樣的運水車，抗旱送水時還真可以派上用處。”昨日，家住昆明市金殿附近云南省畜牧獸醫(yī)科學研究所居民區(qū)的高先生展示了他設計的一輛抗旱運水車。

 

這輛“昆明抗旱運水車”是由一根長1米左右的拉桿、兩個輪子和1個汽油桶組裝而成的拉車。據高先生介紹，由于近些年云南干旱都很嚴重，很多生活在地勢陡峭山村里的村民想要正常用水，只能到很遠的地方去挑水。為此，高先生就想到了設計這輛云南運水車。高先生說，這輛昆明運水車叫節(jié)水抗旱運水車，整個制作過程共花費了3000多元。他在兩年前就設計出來了，他還在2010年3月份給這種運水車申請了專利。“這種運水車一次就可以運送100公斤左右的水，可以減少好幾趟人力挑水的路程。”高先生說，自己設計的這種運水車，最大的優(yōu)點就是可以人力使用，也可以機械拖動。由于在拉桿處設計了掛鉤，在地勢平坦的地方可以連接在拖拉機上，拉桿上還裝有剎車，可以隨時制動運水車。拉桿下方的抓地釘，則可以在人們運水累了的時候，插在土地上，便于休息。運水車在設計時，還有一個特別的地方，就是水箱和輪子是連在一起的，這樣就可以省去老式平板車車體的重量。兩個輪子也有不同，一邊的輪子沒有固定，比較靈活，可以移動。而另一邊的輪子則固定在了水箱上，這樣的設計便于運水時轉彎。

 

目前，針對高先生昆明運水車的設計，云南大學物理學院的戴教授認為，設計本身是很合理的。而且在簡易不陡峭的道路上，運水車可以帶來一定方便。但是如果裝水太重，在路況不好的情況下，這種運水車就很難發(fā)揮它的作用了。

 

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