故障現(xiàn)象:
(1)同車上的其它輪胎磨損較小,而單個輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。
(2)故障原因分析:檢查磨損輪胎的懸架、車輪定位、輪轂軸承間隙、車輪的平衡及輪輞的變形情況,找出單個車輪嚴(yán)重磨損的原因,若單個車輪一側(cè)的磨損過大,則說明該車輪外傾角不符合標(biāo)準(zhǔn)。若車輪外傾角過大,則輪胎胎冠外側(cè)磨損過大;若車輪外傾角過小,則胎冠內(nèi)側(cè)磨損過大。
平板拖車個別輪胎磨損量過大的故障排除:
(1)磨損過大的車輪的懸架系統(tǒng)不正常,支承件變形,造成單個車輪定位失常及車輪負(fù)荷過大,應(yīng)檢查獨(dú)立懸架彈簧、減振器及車輪的定位情況,找出原因并排除故障。
(2)該車輪的輪轂軸承間隙過大,應(yīng)加必調(diào)整或更換輪轂軸承。
(3)該車輪不平衡,造成單個輪胎的動載荷過大引起過度磨損,應(yīng)對其進(jìn)行動平衡處理。
(4)該車輪輪輞變形,應(yīng)更換輪輞。
平板拖車的輪胎鼓包是怎么回事?
(1)故障現(xiàn)象輪胎的局部出現(xiàn)隆起或凸起。
(2)故障原因分析輪胎氣壓過高,局部撞擊造成簾線損害而導(dǎo)致輪胎鼓包。
(3)故障排除輪胎氣壓過高導(dǎo)致胎體應(yīng)力過大或人工補(bǔ)胎或拆裝輪胎時胎圈被撬傷等引起輪胎鼓包。輪胎鼓包時應(yīng)更換輪胎。另外,消除或減少輪胎鼓包的對策是按規(guī)定氣壓給輪胎充氣,同時拆裝輪胎應(yīng)在專用輪胎拆裝機(jī)上進(jìn)行。