隨車吊鋼絲繩不停地經(jīng)過滑輪繩槽和卷筒，要按期檢查鋼絲繩。起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)。要受拉、擠壓、摩擦、改變等載荷作用，同時(shí)，跟著鋼絲繩經(jīng)過一系列滑輪，又不時(shí)地受彎曲和擠壓的重復(fù)作用，會(huì)泛起疲憊斷絲現(xiàn)象，加之磨損和銹蝕等其它要素，加劇鋼絲繩斷絲的開展，因而，每周應(yīng)對(duì)鋼絲繩停止一次外觀檢查，每月應(yīng)停止一次全面深化細(xì)致的詳細(xì)檢查，對(duì)少數(shù)斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對(duì)個(gè)別段鋼絲繩，要及時(shí)截除，例如，不改變鋼絲繩若固定不當(dāng)、扭力失去均衡，靠近錨固端就會(huì)發(fā)作鳥籠現(xiàn)象，若不及時(shí)截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。關(guān)于不改變鋼絲繩，由于構(gòu)造特殊，環(huán)繞糾纏時(shí)一定不要?dú)幕蚋蓴_原繩股之間的固定節(jié)距，以避免繩芯滑移或外層繩股松弛構(gòu)成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，運(yùn)用要素對(duì)鋼絲繩的運(yùn)用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會(huì)發(fā)散，從而降低鋼絲繩的運(yùn)用壽命。
隨車吊鋼絲繩的環(huán)繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的運(yùn)用壽命或不超越2°，運(yùn)用維護(hù)對(duì)鋼絲繩運(yùn)用壽命有很大的影響。選擇類型適宜的鋼絲繩和滑輪資料、由專業(yè)職員按期檢查、維護(hù)和運(yùn)用、構(gòu)造上保證鋼絲繩中央線與卷筒、滑輪軸線中點(diǎn)連線產(chǎn)生的偏角α≤1°30′。就會(huì)延長鋼絲繩的運(yùn)用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。吊車鋼絲繩光滑之前，應(yīng)將鋼絲繩表面上積壓的污垢和鐵銹肅清潔凈，光滑脂加熱到60°C左右，使光滑脂能充沛滲透到鋼絲繩的內(nèi)部。